İtalyan demiryolları İspanya'da kazandı. İspanyol demiryolu altyapı yöneticisi aslında konsorsiyumu seçti ILSA, tarafından oluşturuldu Trenitalia e Hava deliği, zengin Hispanik yüksek hız pazarına giren ilk yabancı operatör olarak. Hizmetin başlaması planlanıyor Ocak 2022on yıllık bir süre ile. teklif edecekler 32 bağlantı varlığı sayesinde her gün 23 tren.
İtalyan grubu beş rotayı kapsayacak: Madrid-Barselona, Madrid-Valencia/Alicante ve Madrid-Malaga/Sevilla. Madrid-Valencia rotası için sekiz, Madrid-Malaga ve Madrid-Seville rotaları için yedi bağlantı planlanıyor. Son olarak, Madrid-Alicante rotası için yaz sezonu için olası artışlarla birlikte sadece dört.
Trenitalia tarafından seçilen tren Frecciarossa 1000, tüm Avrupa AV ağlarında seyahat etmek için tasarlanmıştır. Grubun en hızlı ve en modern treni, bir 400km/s maksimum hızsekiz arabaya dağıtılan 16 motor sayesinde,'yollarda çekiş. Ayrıca dünyada ilk HS treni unvanını almıştır. çevresel etki sertifikası.
tarafından duyurulduğu gibi Gianfranco BattistiFS Italiane'nin genel müdürü ve genel müdürü, “Bu proje, FS Group'un İber yüksek hızlı demiryolu pazarına girişini işaret ediyor. Rekabetçi bir pazarda Avrupa'da benzersiz olan İtalya'da taşınan 10 milyon yolcu ile 350 yıllık yüksek hızda geliştirilen bilgi birikimini İspanya'da sunmaktan gurur duyuyoruz" dedi.
Trenitalia'nın yan kuruluşları da var. İngiltere, Fransa, Almanya, Yunanistan. Battisti'nin bildirdiği gibi, aralarında demiryolu hizmetleri verildikten sonra, özellikle Amerika pazarında daha fazla zorlukla yüzleşmeye hazırlar. Londra ve Edinburg, aynı zamanda yüksek hızlı proje Tayland.
