“Doğal olarak” çünkü artık evrensel olan Mille Miglia markası, aynı isimli yarışma gibi bu şehirde doğdu. Sadece doksan yıl önce.
Bugün Mille Miglia, spor rekabetinin çok ötesine geçen bir dizi etkinliği içeren özel bir "marka"dır.
18 Mayıs'tan 21 Mayıs'a kadar dört gün boyunca, giderek daha geniş ve uluslararası bir kamuoyunun dikkati, haklı olarak "en büyük gezici otomobil müzesi" olarak tanımlanan müzeye odaklanıyor. Geleneksel Brescia - Roma - Brescia rotasında birbirini kovalayan kadim hanımlara eşlik eden.
Bu gerçek "evrensel efsaneyi", kendisine saygı duruşunda bulunulan bir sergide, tarihi merkezin tüm vitrinlerinde sergilenen ve etkinlik sırasında özel olarak dekore edilen fotoğrafların klişelerine düşmeden temsil etmek kolay bir iş değildi.
Küratörlere göre bu, otomobille bağlantılı olguya dair daha geniş bir vizyona götürmek için araştırma alanını genişletmek anlamına geliyordu: birçok biçimiyle "hız efsanesi". Bu, belki de Mille Miglia'nın 90. yıl dönümünde, imgeler ile koleksiyonculuğu, tarih ve güncel olayları bir araya getirebilen bir sergi olan Brescia'ya ithaf etmenin belki de en anlamlı ve dolaysız yolu gibi göründü”.
Mille Miglia'nın başladığı 1927'den, Büyük Yarış'ın Ferrari 12 S no'lu kazayla gölgelendiği 1957 Mayıs 335'nin o trajik öğleden sonrasına kadar destansı yarışın doğuşunu "anlatan" yoğun bir sergi. . Napolyon Mantua-Brescia yolunda, Cerlongo ve Guidizzolo arasındaki düz yolda, İspanyol sürücü Alfonso de Portago ve Amerikalı yardımcı sürücü Edmund Gurner Nelson tarafından sürülen 531.
Tarihin o ilk şanlı sayfaları, zamanın arşivlerinden ve aynı zamanda şimdi olduğu gibi o zamanlar da şirketi bir efsane haline getiren gazete ve dergilerden alınan görüntülerle anlatılıyor.
İkinci bölüm ise "Fütürizmden Akıllı Telefona" başlığını taşıyor. Burada Marinetti'nin "fütürizm manifestosu"nun orijinalinden başlayarak, Vate D'Annunzio'nun şiirlerinden, modern edebiyattan ve reklam afişlerinin grafiklerinden geçerek, hızın kendisinin sorgulanmasına varıyoruz.
Önemli bir özel koleksiyondan gelen bu büyük serginin beş bölümünün üçüncüsü, yarış arabalarının ilk modellerinden çocuklar için en popüler pedallı teneke arabalara kadar koleksiyon değeri yüksek örnekleri bir araya getiriyor.
Sinema eksik olamazdı. Hızın bir değer ama aynı zamanda bir eğlence fırsatı olarak ele alındığı filmlerin en anlamlı sekansları, ironik bir bakışla. "Risi'nin "Sorpasso"sundan Sordi'nin oynadığı "Vigile"ye, "Crash"ten "All mad Beetle"a:
Son olarak “Mille Miglia'nın Fotoğrafını Çekmek”. Tamamen kişisel üsluplarıyla "efsane"yi fotoğraflamış ve farklı yorumlamış 12 yazarı belirleme seçeneği ile. Fotoğraf dili, kullanımı ve amaçları üzerine de düşünme fırsatı sunmak. Silvano Cinelli, Eros Mauroner, Ernesto Fantozzi, Laura Giancaterina, Basilio Rodella, Roberto Ricca, Richard B. Datre, Giacomo Bretzel, Paolo Mazzetti, Beppe Vigasio, Paolo Mucciarelli ve Claudio Amadei'nin resimleri sergileniyor.
“Mille Miglia. hız efsanesi”, ziyaretçilerine 3 Eylül'e kadar Santa Giulia'daki aynı Ma.Co.fe'de açılan diğer büyük fotoğraf sergilerini tek biletle hayranlıkla izleme fırsatı sunuyor. İkinci konumda, 3 Eylül'e kadar, "Magnum First" ve "Magnum – La première fois" ve Stev McCurry'nin okuma konulu dünya prömiyerini hayranlıkla izleyebilirsiniz.
