ABD'nin en büyük ikinci otomobil üreticisi Ford, şunları duyurdu: 2021 yılına kadar pazara kendi kendine giden bir araba getirecek. Bunu başarmak için şehirdeki araştırma merkezindeki yatırımlarını ikiye katlayacak ve ayrıca otomatik sürüş ile ilgili diğer şirketlerde satın almalar ve yatırımlar yapacak.
Başkan Mark Fields'ın Palo Alto'daki bir toplantıda açıkladığı gibi, operasyonun temel amacı, Uber tarafından önerilen araç paylaşım hizmetine biraz benzer bir hizmet sunmaktır; sürücü. Fields, kendisine göre Ford'un geleceğinin sadece otomobil üretimi ve özel şahıslara satışında olmadığını, özellikle şehirlerde, Ford bir "servis sağlayıcı" olmak zorunda kalacaksürücüsüz arabalarla sürüş veya araba paylaşım hizmeti gibi.
2021, özellikle diğer sürücüsüz otomobil üreticilerinin geldiği yeri düşünürsek oldukça yakın bir tarih. Örneğin bu yıldan itibaren Tesla müşterilerinin, otomobilin "seviye 2? özerklik, yani araba kendi kendini sürer, ancak sürücü her zaman dikkatli olmalı ve arabanın kontrolünü ele almaya hazır olmalıdır.
Ford bunun yerine 4. seviye özerkliğe sahip, yani Ford'un durumunda bir şehir olan belirli bir ortamda herhangi bir insan müdahalesi olmadan sürüş yapabilen arabalar üretmeyi planlıyor. Bu hakkında Google'ın amaçladığı hedefin aynısı2020'de ilk sürücüsüz arabaları teslim etme sözü veren , Ford'un bir yıl önünde. Ancak Google arabaları aylardır yol testleri yaparken, Ford geliştirmede nispeten geride görünüyor. Aradaki farkı kapatmak için zamanı olacak mı?
