ATR için açıkça pozitif yıllık kapanış. 2013 sonunda ciroda %13 artışla 1,63 milyar dolara ulaştı. Alenia Aermacchi (Finmeccanica grubu) ile turboprop uçak üreten Airbus grubu arasındaki %195/89 ortak girişim, 106 uçağa kadar sipariş kaydetti (115'de 2012 kesin siparişten oluşan toplam 74'e kıyasla 41 kesin sipariş ve 16 seçenek). siparişler ve 74 seçenek). 2013 uçağa yapılan teslimatlar da %221 arttı. XNUMX yılı sonunda sipariş defteri XNUMX uçak olarak gerçekleşti.
Siparişler 14 farklı müşteriden geliyor ve bir önceki yıla göre %20'lik bir artışı temsil ediyor. Beş yılı aşkın bir süredir - bir notu açıklıyor - ATR, Latin Amerika'da ve Güneydoğu Asya'nın gelişmekte olan ülkelerinde 85'dan az koltuklu uçak satışlarının yaklaşık %90'ini kaydetti ve bu, bölgesel havayollarının kısa uçuşların geliştirilmesine olan ilgisini teyit ediyor. menzil ağları. Aralık sonunda birikmiş siparişler, yaklaşık üç yıllık üretimi garanti etmeye yetecek tahmini 5,3 milyar dolarlık bir değere sahipti.
2013 yılında ATR, dünya çapında on beş havayolu ile 164 milyon $ değerinde toplam 330 uçağı kapsayan Küresel Bakım Anlaşmalarını (GMA) onayladı. Bugüne kadar, dünya çapında hizmet veren ATR uçaklarının yaklaşık %30'u, havayolları ile şirket arasında imzalanan GMA sözleşmeleri kapsamındadır.
Genel müdür Filippo Bagnato, “şirketin yeni rekor sonuçlarından çok memnun olduğunu söyledi. Ayrıca bu yıl dünyadaki varlığımızı artırmayı ve ürün ve hizmetlerimizin çekiciliğini yaklaşık 190 faaliyet gösteren şirkette pekiştirmeyi başardık. Bölgesel uçak üreticileri arasında en geniş operatör portföyüne sahip olduğumuz için çok gururluyuz. Uçaklarımızı geliştirmeye ve üretim kapasitemizi artırmaya devam edecek ve ATR'nin başarısının temel direklerinden sayılabilecek operatörlerimize yönelik destek teklifimizi daha da geliştireceğiz” dedi.
Tüm 13.03 Finmeccanica %2 artışla 6,63'e yükseldi.
