Fincantieri'nin 2016'nın ilk altı ayını arşivliyor gruba ait kar 7 milyon avro, geçen yılın aynı döneminde 12'ye kıyasla net bir düşüş. L'FAVÖK yıllık bazda 128 milyondan 113 milyona gerilerken,ebitda marjı %5,8'den %5'e düştü. bu Net gelir ancak Haziran 5'te 19 milyon negatif iken 2015 milyon pozitifti. gelir artışını tahmin etme yıl sonunda %4-6 ve FAVÖK marjı %5 civarında. yarıyıl sonunda net finansal durum 408 milyon negatifti (Haziran 220'te 2015).
Fincantieri'nin konsolide net finansal pozisyonunun inşaat kredilerini içermediğini ve esas olarak altı ayda yapılan teslimatların yarattığı likidite nedeniyle geçen 31 Aralık'a göre 30 milyonluk bir iyileşme gösterdiğini de ekliyor. Fincantieri ayrıca 18 milyon (geçen yıl 16 milyon) tutarında bir defaya mahsus negatif gelir ve gider bildiriyor; buna asbestten kaynaklanan zararlara ilişkin anlaşmazlıklarla ilgili masraflar (12 milyon) ve Vard'ın yeniden düzenlenmesiyle bağlantılı masraflar (5 milyon) dahildir. İlk yarıda Fincantieri kaydetti yeni siparişler 5.851 döneminde 4.170 milyon (2015 milyon), yeni siparişler - gelir oranı 2,6'ya (geçen yıl 1,9) yükseldi.
Mevcut yıl için tahminlere geri dönen Fincantieri, offshore segmentinin bu yıl, Norveç yan kuruluşu Vard'ın da bulunduğu petrol ve gaz sektöründeki kriz nedeniyle hala çok zor olan küresel bir pazar bağlamıyla karakterize edileceğini belirtiyor. İkincisi, diğer şeylerin yanı sıra faaliyetlerin Brezilya'da yoğunlaşmasını öngören bir yeniden yapılanma planını nihai hale getirdi. Fincantieri'nin altı aylık raporu, Brezilya'daki Vard Niteròi tersanesinin kapanmasının Fincantieri işgücünü yaklaşık 1.200 birim azaltan bir etkisi olduğunu bildirdi. Aslında, Fincantieri İtalya'da yaklaşık 7.800 kişiyi ve yurtdışında 11 kişiyi istihdam etmektedir. Altı aylık rapordaki notta, çalışan sayısındaki düşüşün "esas olarak Brezilya'nın Vard tersanelerinde kullanılan kaynaklardaki azalmaya atfedilebileceği" belirtiliyor.
Fincantieri CEO'su, "İlk yarıda elde edilen önemli ticari başarılar," yorumunda bulundu, Giuseppe Bono – bizi benzeri görülmemiş bir iş yükü seviyesine getirin ve mükemmel yönetim ve ekonomik sonuçlarla birlikte iş planının hedeflerini doğrulamamıza izin verin. Grup, son yıllarda yolcu gemisi inşa endüstrisindeki en uzun krizi, personel üzerinde bir etkiye sahip olmakla birlikte mühendislik ve üretim teknik bilgisini koruyan dikkatli bir yeniden yapılanma yoluyla yönetmiştir. Strateji başarılı oldu ve talep yeniden başladığında fırsatları yakalamayı mümkün kıldı”.
