2020'yi XNUMX ile kapatan Fincantieri için Covid etkisi gelir geçiş varlıkları hariç, %11 düşüşle 5,191 milyar Euro oldu. FAVÖK 314 milyon (20'da 2019 milyon) olarak gerçekleşti. işlem sonucu Covid-245 ile ilgili masraflar (148 milyon €) ve 2019 milyon €'ya eşit asbest ihtilaflarına ilişkin masraflar hariç 19 milyon € (196'da 52 milyon € negatif) için negatiftir. bu düzeltilmiş çalışma sonucu 42 milyon negatif (71'da -2019 milyon), pandeminin etkilerine rağmen bir iyileşme.
2020 mali yılı, “küresel olarak ekonomiyi vuran ve Fincantieri'yi ciddi bir şekilde etkileyen bir salgınla karakterize edilen olağanüstü bir yılı yansıtıyor. %20 üretim kaybı Planlananla karşılaştırıldığında”, diye yorumluyor Fincantieri bir notta.
Şirket, uyduğunu bildiriyor teslimatlar üretim programlarının ertelenmesine rağmen planlanan kruvaziyer birimleri: Bir marka olan Princess Cruises için Fincantieri, Enchanted Princess tarafından inşa edilen yüzüncü yolcu gemisi Enchanted Princess dahil olmak üzere, pandeminin ortasında 7'ü ikinci yarıda olmak üzere 4 kruvaziyer birimi teslim edildi Karnaval grubundan.
soloya gelince dördüncü çeyrek, gelirler 1,675 milyar olurken, ebitda 114 milyon oldu (dördüncü çeyreğin zaten olumlu olan sonuçlarına kıyasla +%42 ve +%40). Sermaye pozisyonu, Grubun finansal ihtiyaçlarını karşılamaya yeterli olan 2,3 milyarlık mevcut likidite ve kredi limitleri ile sağlamdır. Şirket, "Dördüncü çeyrek, 2021'de marjlarda iyileşme ve kâr dönüşü ile büyüme patikasına devam edecek olan Grubun üretimdeki toparlanmasını teyit ediyor."
Il iş yoğunluğu 116'a kadar teslimatlarla birlikte toplam 2029 gemi ve gelirlerin 35,7 katına eşit olan 6,1 milyar gemi ve bunun yaklaşık 7,9 milyar avroluk geçici iş yükü. 4,5'i askeri ve 18'si deniz rüzgar santrallerindeki operasyonlar için olmak üzere 5 ünite için 2 milyar Euro tutarında sipariş alındı. Yıl içerisinde 19'si keşif gezisi olmak üzere 11 kruvaziyer ve 7'ü askeri olmak üzere 2 tersaneden 4 adet gemi teslim edilmiş, personel artışı ile İtalya'da direkt, 500'ün üzerinde ilgili sanayide 2.500'ün üzerinde istihdam yaratılmıştır.
Gli yatırımlar 309 milyon adet gerçekleştirilmiştir: İtalyan tersanelerinde ve yabancı tersanelerde (Norveç, Romanya ve Amerika Birleşik Devletleri) operasyonel verimliliğin artırılmasına yönelik çalışmalar devam etmektedir. For Vard, 2019'da başlayan yeniden yapılandırma operasyonları ve İtalyan en iyi uygulamalarına uyumun bir sonucu olarak Ebitda'nın önemli bir başabaş seviyesinde olduğunu doğruladı.
Fincantieri, Covid senaryosuna ilişkin güncellemelere gelince, ana kruvaziyer operatörleri için 2021 baharının sonları için faaliyetlerin toparlanmasının ve 2021'in ikinci yarısı için rezervasyon seviyelerinin tarihi seviyelere eşit olmasının beklendiğini belirtiyor.
CEO Giuseppe Bono 2020'de pandemi, bırakın büyük sanayiyi, hiçbir sektörü esirgemeden dünya ekonomisini ciddi bir sınava tabi tuttu. Bu senaryoda, organizasyonel süreçlerin gözden geçirilmesiyle de üretimlerimizi yeniden planlayarak dikkate değer bir yanıt verme yeteneği gösterdik".
Bono daha sonra sözlerini şöyle tamamladı: "Tedaviler ve aşılar açısından bilim dünyasından beklenen ilerleme ile el ele, bu yıl için bekliyoruz. %25'in üzerinde büyüme, portföydeki yüksek sipariş sayısı ve marjlarda iyileşme ile kâr getirisi garanti ediyor”.
Konferans görüşmesi sırasında yönetici kendinden emin olduğunu söyledi “2021'de kara dönüş 2022'den itibaren sürdürülebilir temettü ödemelerinin yeniden başlamasına yol açabilir” dedi. Gelecek yılın planı, "% 10'luk bir gelir artışı ve% 9 ile 10 arasında FAVÖK marjı gösterecek" diye ekledi.
Fincantieri ayrıca OCCAR (Uluslararası Silahlanma İşbirliği Örgütü) ile ana yüklenicilerin bugün imzalanmasının planlandığını duyurdu. 2 denizaltı inşası için bir sözleşme İtalyan Donanması'nın U2NFS (Yakın Gelecek Denizaltı) satın alma programı kapsamında, ilave 212 ünite seçeneği ile yeni nesil. İlk iki gemi için ilgili lojistik destek dahil sözleşmenin toplam değeri 1,35 milyar avro.
Giuseppe, "Donanma ve Alman ortak tarafından yeteneklerimizin tanınmasının, bize bir yandan tasarım otoritesi, diğer yandan ana yüklenici rolünü garanti edecek şekilde ilişkilerde bir evrime yol açmasından gurur duyuyoruz" dedi. Bono – Önceki sınıftaki denizaltılara kıyasla, Leonardo ile birlikte geliştirilen ve gemiye entegre etmekten sorumlu olduğumuz savaş sisteminden ve tasarımdan başlayarak gerçek bir teknolojik sıçrama yapacağız".
Leonardo ve Fincantieri aslında ilk iki denizaltı için ekipman temini için yaklaşık 150 milyon avro değerinde bir sözleşme imzaladılar. İtalyan ve uluslararası su altı alanlarının gözetlenmesi ve korunması için stratejik bir ekipman olduğunu açıklıyor bir not.
Piazza Affari'de Fincantieri unvanı Ftse All Share'deki %2'lik düşüşe karşı %0,7075 artışla 0,55 euro oldu. Hisse senedi fiyatları, açıklanan ve analistler tarafından "agresif" olarak değerlendirilen 2021 hedeflerinden yararlanıyor.
