Alitalia ve Fincantieri, 5 Stars'ın Fransa'ya yönelik saldırılarının bedelini ağır bir şekilde ödemeyi göze alıyor.
Havayolunun başka bir kurtarma çalışması için daha kat etmesi gereken çok yol var ve birkaç gün öncesine kadar Air France KLM de oyunda olabilir gibi görünüyordu. Repubblica'nın yazdığı gibi, Fransız hava yolunun başkentine girmesi için yapılan müzakereler Alitalia (muhtemelen Ferrovie ile birlikte) iyi gidiyordu. Operasyon, sarı-yeşil hükümetin Alitalia'nın tamamen kamulaştırılmasından kaçınmasına olanak tanıyacaktı, ancak Roma ile Paris arasında açılan yeni cephe her şeyi havaya uçurma riskini taşıyor. Aslında, Grillino lideri Luigi Di Maio (Ekonomik Kalkınma Bakanı rolünde), bir süredir Fransa'yı Afrika'da bir tür finansal neo-sömürgecilik uygulamakla suçlayarak Fransa'ya saldırmak için hiçbir fırsatı kaçırmayan dosyayla ilgileniyor.
Diğer ve daha alakalı endüstriyel sorun, Fincantieri'nin. Gemi inşa devi, Fransız devi Stx-Chantiers de l'Atlantique ile ittifak kuruyor, ancak görünen o ki, İtalya-Fransa eksenindeki yeni gerilimler, bu cephede şimdiden bazı yavaşlamalara neden oldu ve bu cephe, stratejik olarak çok hassas bir sektörü de ilgilendiriyor. terimler (Fransız Donanmasının nükleer denizaltıları, Saint-Nazaire'nin Breton donanma merkezinde de üretilmektedir). Operasyon ayrıca birAvrupa Komisyonu tarafından soruşturmaFransa ve Almanya antitröst makamlarının talepleri üzerine müdahale eden .
Alitalia ve Fincantieri ise en çarpıcı iki vaka. Gerçekte, İtalya ile Fransa arasındaki ekonomik ilişkiler o kadar derin ve dallara ayrılmış ki, herhangi bir siyasi-diplomatik krizin özellikle ciddi ticari zararlara yol açma riski var.
Avrupa'da, Fransa, İtalya'nın ikinci ticaret ortağı Almanya'nın ardından iki ülke arasındaki ticaret 8,3'de yüzde 2017 artarak 76,6 milyar avroyu aştı. Üstelik bu ilişkiden en çok kazanan, Fransız kuzenlerine göre 6,7 milyar avroluk bir fazlayla övünen İtalya oluyor.
Ticaret yetmediyse, 1.900 kişinin istihdam edildiği İtalya'da faaliyet gösteren 250 civarında şirketin Fransız gruplarına ait olduğu, ülkemizde ise Alpler'de 100'den fazla çalışanı olan iki bin civarında şirketin bulunduğu unutulmamalıdır.
