Milano Menkul Kıymetler Borsası için olumsuz bir günde, sabah saatlerinde Ftse Mib yüzde 1 kırmızıda yer alırken, aynı dakikalarda yüzde 2 artışla 0,7775 Euro'ya yükselen Fincantieri'nin payı Piazza Affari'de parlıyor. Satın alma dalgası, grubun Viking Ocean Cruises ile iki yolcu gemisi daha inşa etmek için bir anlaşma muhtırası imzaladığı haberiyle tetiklendi.
Ayrıntılı olarak, yeni üniteler halihazırda sipariş edilen altı ünitenin ikizi olacak ve sırasıyla 2021 ve 2022'de Viking filosuna katılacak.Her gemi yaklaşık 47.800 tonluk gros tonaja sahip ve 930 kabinde 465 yolcu barındırıyor.
Viking Ocean Cruises'ın ilk gemisi Viking Star, 2015 baharında Marghera tersanesinde teslim edildi. İkinci ünite Viking Sea ve Viking Sky sırasıyla 2016 ve 2017 başında Ancona'da teslim edildi.Dördüncü ünite Viking Sun'ın Viking'e teslimatı 2017'nin sonunda, beşinci ünite ise Viking'e teslim edilecek. birimi, Viking Spirit , 2018'de. Henüz adı açıklanmayan altıncı gemi, 2019'da teslim edilecek ve Viking'i en büyük küçük okyanus gemisi şirketi yapacak.
Tahminler, 2020'de Viking'in lüks sektörde% 23,9'a eşit (uzman bir dergi olan Cruise Industry News'e göre rıhtım bazında) hakim bir pazar payına sahip olacağını söylüyor. Ek gemiler zaten etkileyici olan bu istatistiğe katkıda bulunacak.
Fincantieri CEO'su Giuseppe Bono, “Kruvaziyer sektörünün olağanüstü ivmesi devam ediyor” dedi ve bu duyuru ile Fincantieri, küresel liderliğini güçlü bir şekilde yeniden teyit ediyor. Bu ilave gemiler ile Viking Star prototipi ile başlayan seri, nehir sektöründe dünya lideri olarak kruvaziyer sektörüne girmeye karar veren bu canlı şirketin genişleme planları sayesinde daha da uzama olasılığı ile sekize ulaşıyor. bir inşaatçı olarak Fincantieri ile birlikte bir startup ile muazzam bir başarı elde etti. Bu nedenle, bu anlaşmayı yalnızca, Viking Ocean Cruises ile zaten mükemmel olan ilişkimizi daha da pekiştirmemizi sağlayan harika bir stratejik ve ticari sonuç olarak değerlendirebiliriz."
