“Cassino'daki çalışanlar ve işçiler, yeni Giulia'nın üretimine başlanmasının arifesinde Fiom tarafından vardiya başına yarım saat ilan edilen grevi terk ettiler. Adezyonların yüzdeleri, Fiom yönetimine ara vermelidir. 30 işçiden sadece 2.300'u, Fiom'un vardiya bitiminde yarım saatlik ücretli mesaiye ve yeni mola sistemine karşı dün çağrıda bulunduğu greve katılan işçilerden sadece XNUMX'u, bu greve yapılan bir milyarı aşkın yatırımın ardından geldi. yeni Giulia hattı ”. Fim Cisl'in ulusal sekreteri Ferdinando Uliano'nun bir notunda okuduğumuz şey bu.
Uliano şöyle devam ediyor: “Bugünlerde yeni bir yatırımın her üretim yeniden başlatmasını Fiom grev beyannamesi takip ediyor ve bunu işçilerin çok düşük katılımı izliyor. Kalıcı sözleşmelerle işe alınan 500'den fazla işçiye rağmen yeni Melfi üretimleri 1850X ve Jeep Renegade'in lansmanı içindi ve 350 işe alımına rağmen yeni Ducato'nun üretimi için Sevel'de (Val di Sangro) tekrarlandı. ve Panda üretimi ve grubun motor fabrikalarındaki büyüme için.
Uliano, Sevel'deki durumun "simgesel olduğu" sonucuna varıyor, yılın sonu ile başı arasında ilan edilen bir dizi grevin başarısız olmasının ardından, dün girişim üç vardiyada 80 kişiden yaklaşık 6.300'inin katılımıyla tekrarlandı. Sendika eylemimiz açık: FCA grubunu kararlaştırılan yatırımlara devam etmeye, istihdam umutları vermeye ve 7 Temmuz 2015'te imzalanan sözleşmeyle kararlaştırılan maaş ödemelerine taahhütte bulunun. işçiler için herhangi bir somut hedef”.
