Araba krizi yoğunluğunu kaybetmiyor. En azından okyanusun bu tarafında, çünkü Fiat'ta teselli Detroit'ten gelmeye devam ediyor: Mayıs ayında Chrysler satışları %128 arttı, 2007'den bu yana en iyi ay. çok durgun bir pazarda hisseler açısından başarı), belirli bir psikolojik etkiye sahip, Avrupa için eşi benzeri görülmemiş yeni girişimler başlatılır.
Haziran ve Temmuz ayları arasında bir Fiat arabası satın alan herkes, 2015 yılına kadar IP servis istasyonlarında litre başına bir euro yakıt ikmali yapabilecek. "Bu promosyonla - grup markasının küresel başkanı ve Turin-Detroit'in en yüksek stratejisti Olivier François açıkladı. pazarlama – iki hedefe ulaşmayı amaçlıyoruz. Birincisi, belirsizliğin hüküm sürdüğü bir zamanda müşteri için kesin bir referans noktası sağlamak. Ayrıca, bir tanıtımdan daha fazlası, hatta genel olarak markayı tanıtmanın bir yolu”.
Özetle, örneğin Haziran ayı sonuna kadar bir Bravo satın alanlar (ancak teklif muhtemelen Temmuz ayı sonuna kadar uzatılacaktır), çeşitli ev promosyonları arasından seçim yapabilecek, bir "indirim kartı" kullanabilecektir. 2000 litre benzin için geçerlidir (2015 yılına kadar kullanılacaktır), bu da bugün metan motorlarıyla karşılaştırılabilir değerler üzerinden litre başına 3.700 euro'dan benzin veya dizel için 4.200 Ip distribütöründe (1 üzerinden) ödeme yapmasına izin verecektir. Kart (litre cinsinden değer münferit modellerle bağlantılıdır) araca değil müşteriye bağlanacaktır. Bu nedenle, sahibinin tercihine göre diğer araçlarda da kullanılabilir. Promosyon bir alternatiftir ve Mirafiori'den gelen diğer tekliflere ek değildir. François, "Ancak bu, doğrudan satıcıyla sözleşme yapılacak kolaylıkları veya indirimleri hariç tutmaz" dedi.
Fiat'ın Avrupa markasının başkanı Gianluca Italia'nın altını çizen Fiat, “Fiat,gerçek yakıt fiyatının aksine, önümüzdeki üç yıl boyunca ne olursa olsun. Bu teklif, örneğin, Punto TwinAir ile benzine sadece 33 € veya Punto Multijet II ile dizele 27 € harcayarak Napoli'ye gidip kahvemizi içmemize olanak tanıyacak. bir metan noktası ile harcayacağımız kadar. Pratikte sanki benzini ve mazotu metana çevirmişiz gibi! Böylece Fiat, müşterilerini kullanım maliyeti konusunda endişelenmeden ihtiyaçlarını en iyi karşılayan motoru seçme konusunda özgür bırakıyor” dedi.
