Detroit'te esen rüzgar Fiat'ın kasasına iyi geliyor. Lingotto, Chrysler'in katkısıyla 2011'in ikinci çeyreğini 1.237 milyar euro net kârla kapattı. Bu sonuç, 1.058 milyon Euro'luk alışılmadık net gelirden büyük ölçüde etkilendi. Buna karşılık, bu rakamlar Chrysler'in XNUMX Haziran'dan itibaren geçerli olmak üzere Fiat'a konsolidasyonu tarafından yönlendiriliyor. İtalyan gruba göre, veriler spor ve lüks markaların yanı sıra bileşen sektörü ve üretim sistemlerindeki çift haneli büyümeyi yansıtıyor.
Öte yandan, Chrysler'ı hesaplardan çıkarırsak, Fiat'ın atipik parçalar hariç net karı, 76'un ikinci çeyreğine göre 68 milyon avroluk bir artışla 2010 milyon avro olacak. Bu yılın Nisan-Haziran döneminde, gelirler 13,2 milyar (Chrysler hariç 10 milyar, %6,5 artış) oldu ve Fiat'ın ticari karı da 525 milyon Euro'ya yükseldi.
Detroit evinin sayıları dikkate alınmadığında, ikinci rakam geçen yıla göre %375 artarak 22,1 milyon euro düştü. Net endüstriyel borç 3,4 milyar olarak gerçekleşti (ancak ABD şirketini dahil etmezsek bir milyarın altında kalıyor) ve toplam konsolide likidite 19,2 milyar oldu (Chryser hariç 12,2).
Bu dönemde Lingotto'da işler o kadar iyi gidiyor ki, 2011 yılı hedefleri yukarı yönlü revize edildi. Bir kez daha belirleyici faktör, Chrysler'in konsolidasyonuydu, ancak Fiat grubunun diğer işletmeleri de bir büyüme aşaması yaşıyor. Beklenen likidite yaklaşık 18 milyar Euro'ya, yatırımlar yaklaşık 5,5 milyar Euro'ya eşittir. Hedeflere ulaşmak için çalışan Lingotto, "sermaye taahhütlerini optimize etmek ve riskleri azaltmak için hedeflenen ittifaklar stratejisini uygulamaya devam edecek", şirketin altını çiziyor.
Her durumda, Fiat ve Chrysler "piyasada fon toplama ve likidite yönetimi de dahil olmak üzere mali yönetim açısından ayrı kalmaya devam edecekler". Ayrıca Torino, "Chrysler'in herhangi bir mali yükümlülüğü ile ilgili olarak herhangi bir garanti, taahhüt veya benzeri bir yükümlülük üstlenmediği gibi, gelecekte Chrysler'i finanse etmek için herhangi bir yükümlülük veya taahhüt de üstlenmemiştir."
Her şeye rağmen, saat 16 sıralarında Piazza Affari'de Fiat hissesi, muhtemelen yıl sonuna kadar 30 ila 4 milyar avroya çıkması beklenen borç tahminlerinden dolayı %5'ten fazla değer kaybetti.
