Müşteri ihtiyaçlarına göre daha işlevsel ve kentsel dokuyla daha bütünleşik olan tren istasyonları, akıllı şehirlerin gelişimine katkıda bulunabilir: geleceğin bağlantılı, sürdürülebilir ve dijitalleştirilmiş şehirleri.
Bu yeni istasyon konsepti, FS Italiane Group CEO'su ve Union Internationale des Chemins de fer (UIC) başkanı Renato Mazzoncini tarafından 2017'ye kadar Madrid'de düzenlenmesi planlanan NextStations 21 – Akıllı şehirlerde akıllı istasyon'un altıncı baskısında resmedildi. Ekim.
“Mazzoncini'nin altını çizdiği tren istasyonları artık sadece bir yolculuğun başladığı veya bittiği yerler değil. Aynı zamanda gerçek buluşma noktalarına, yeni kent meydanlarına dönüşüyorlar. Aslında, analizimiz, trenle ayrılan veya trenle gelen müşteri sayısına kıyasla her gün buluşmak, alışverişe gitmek veya entegre ulaşım hizmetlerini kullanmak için en büyük İtalyan istasyonlarından bazılarına giden yaklaşık %400 daha fazla insan olduğunu gösterdi. Dünyada yaklaşık 27 milyar demiryolu yolcusu olduğunu düşünürsek, istasyonları müşteri ihtiyaçlarına göre uyarlamanın ne kadar önemli olduğunu kolaylıkla anlayabiliriz. Bu nedenle - devam eden Mazzoncini - işlevsellik, değer, çekicilik, şehirle bütünleşmeyi geliştirmek, tren istasyonları - hem büyük hem de orta/küçük olanlar - sadece verimli ulaşım direkleri değil, aynı zamanda bölge için çekim ve hizmet direkleri yapmak çok önemlidir. ”.
İtalya'da 2.200'den fazla tren istasyonu var. FS Italiane Group'un entegre toplu hareketliliğin geliştirilmesi ve müşteri deneyimine gösterilen özen açısından 2017-2026 İş Planı doğrultusunda, Rete Ferroviaria Italiana (Ulusal altyapı yöneticisi) erişilebilirliği iyileştirmek (mimari engellerin azaltılması ve 620 yılda 10 istasyonda yeniden geliştirme müdahaleleri), güvenlik ve kamu bilgi sistemleri (ses ve video). Toplam ekonomik yatırım 2,5 milyar civarında.
2017 yılı sonuna kadar yenilenmesi ve mimari bariyerlerin kaldırılması yatırımı ile tamamlanacaktır.
ülke genelinde dağıtılan 220 istasyonda toplam 50 milyon avro. 2018 için eşit sayıda müdahale planlanmaktadır. Son olarak, dijital teknolojiler istasyonların erişilebilirliğini de iyileştirecektir: örneğin, platformlara erişimin otomatik kontrolü için yeni turnikelerin kurulması ve elektronik biletlerin doğrulanması öngörülmektedir ve uzatma seyahat bilgileri ve diğer araçlar için istasyonun sanal portalı olan “Wi-Life Station” projesinin yeni istasyonlarına.
Mazzoncini, "Tren istasyonlarını yalnızca seyahatle bağlantılı yerlerden şehirler için yeni meydanlara dönüştürmek için, onları yaşam kalitesini iyileştirmeye yönelik faydalı hizmetlerle entegre etmek gerekiyor" sonucuna vardı. Örneğin İtalya'da, otoyol dinlenme alanlarında olduğu gibi, istasyonlarımızı e-ticaret noktaları, otel işletmeleri ve temel ihtiyaçları da bulabileceğiniz bir ticari hizmetler ağı ile donatmayı düşünüyoruz."
