pay

Ferrovie dello Stato, Renzi zirveye güvenmiyor: değişim yolda. Perşembe Yönetim Kurulu

Başbakan Renzi'nin anlaşmazlıklara son vermek ve F'lerin blok halinde özelleştirilmesini hızlandırmak için CEO Elia ve Başkan Messori'ye güvenmeme kararından sonra Ferrovie dello Stato'nun zirvesine varan tersine dönüş - Mazzoncini kutup pozisyonunda - Hipotez Delrio ve Ulaşım Otoritesi tarafından desteklenen ağın yan ürünü

Ferrovie dello Stato, Renzi zirveye güvenmiyor: değişim yolda. Perşembe Yönetim Kurulu

Artık devlet demiryollarının tepesinde anlaşmazlıklar ve özelleştirme için koşuşturma yok. Başbakan Matteo Renzi hızlanmaya ve F'lerde sayfayı çevirmeye karar verdi. CEO Michele Elia ile başkan Marcello Messori arasında tekrarlanan anlaşmazlıklardan kaynaklanan gecikmelere artık müsamaha göstermiyor ve FIRSonline'ın uzun süredir beklediği gibi, halihazırda uygulanan modele göre özelleştirme yolunu kararlı bir şekilde almak için kısa süre içinde onları değiştirmeyi planlıyor. İtalyan postası.

Renzi, Ekonomi Bakanı Pier Carlo Padoan'ın huzurunda, ancak Ulaştırma Bakanı Graziano Delrio'nun huzurunda Elia ve Messori'ye durumu açıkça ifade etti. Bu eksiklik, özelleştirmenin hangi yöne gideceğini de anlamamızı sağlıyor.

Başbakanın ilk hedefi, F'lerin yaklaşık %40'ının satışını hızlandırmak. ve bu adımı atmak için tepedeki dönüşü ve bugün Busitalia'nın (FS'nin karayolu taşımacılığı yan kuruluşu) CEO'su olan Renato Mazzoncini'nin veya alternatif olarak Trenitalia'nın bir numarası Vincenzo Soprano'nun terfisini düşünün.

Renzi artık bunu bilmek istemiyor Özelleştirmenin zaman çerçevesini uzatma riski taşıyan F'lerin tepesinde çatışma ama aynı zamanda, Padoan ve Elia tarafından desteklenen, ancak FS'nin bireysel varlıklarının özelleştirilmesi gerektiğinin sinyallerini defalarca veren Delrio ve Messori'nin karşı çıktığı Postanenin blok halinde özelleştirme modelini uygulamayı planlıyor. demiryolu ağı gibi stratejik bir varlığı kamunun elinde tutmak. 

Renzi, Messori'nin önerdiği özelleştirme modelini paylaşmıyor, Bakan Delrio ve Ulaştırma Otoritesinin desteğiyle, ancak FS'nin şu anki CEO'sunun Renzi'nin tercih ettiği özelleştirme modeliyle aynı çizgiye gelmesine rağmen Elia'nın özelleştirmeyi yönetmek için uygunsuz ve yetersiz bulduğu çalışmasını daha da gürültülü bir şekilde reddediyor. zamanı kısaltın.

Blok halinde özelleştirme, FS'nin verimsiz olduğu alanların dondurulması riskini taşırElia'nın etrafında tünemiş eski yönetim grubu tarafından savunulan, onları yüksek hızlı tren gibi daha karlı olanlarla sübvanse eden, ancak şu anda başbakan her şeyden önce piyasalara yeni bir sinyal vermek ve başka bir özelleştirme getirmekle ilgileniyor. , ancak muhtemelen Hazine parça parça özelleştirme ile elde edeceğinden daha azını toplayacaktır.

Gelecek Perşembe tahtada hesaplaşma.

Yoruma