L 'AD Grup Devlet Demiryolları, Luigi ferraris, “Tempo”da yayınlanan bir röportajda, doğumunu duyurdu. FS Güvenliği, kendini daha fazlasını sigortalamaya adamış bir şirket güvenlik tümünde demiryolu alanları, Polis ile koordineli olarak.
FS Security'nin hedefleri
Ferraris, yeni kurulan şirketin faaliyetlerini ve ana hedeflerini detaylı bir şekilde anlattı. FS Security'de olacaklar Kurumsal Koruma yapılarını entegre edin şimdiye kadar iki ana işletme şirketi olan RFI ve Trenitalia'ya bölünmüştür. Ayrıca beklenen bir işe alma planı yaklaşık bin kişi önümüzdeki üç yıl içinde.
Kuvvetler silahlanmayacaklar ama bir garnizonu temsil edecekler caydırıcılık ve önleme Polfer ile entegre faaliyetler yürüterek her türlü kritik durumu raporlayabilme.
Tamamen faaliyete geçtiğinde, hareket alanı genişletilecek Lojistik sektöründe de tüm FS Group'un hizmet sağlayıcısı olmak.
FS için amaç, “İtalyan istasyonlarının güvenliğini artırın, özellikle küçük olanlar ve birçok yolcu tarafından hala hissedilen korku algısını azaltıyor” diye açıkladı Ferraris.
Proje bir inşaatı içermektedir. Ulusal Kontrol Odası tüm kameralarımızın bilgilerini toplayacak. Veriler, polisle sinerji içinde işlenecektir.
FS yatırımları artırıyor
Bu arada, FS Grubu cephede hızlanıyor yatırımlar: 2022'de RFI ve Anas piyasaya sürüldü 25,5 milyarlık ihale ve 15 milyarlık sözleşmeler imzaladı. İçin yenilenebilir enerjileryüklemek için ihaleyi başlattıktan sonra En iyi 20 fotovoltaik tesis kendi ürettiği elektriği, kendisine ait kullanılmayan 40 arsa üzerinde daha ihaleye çıkarmak için çalışıyor. Ferraris ihtiyacı hatırlattıkendi kendine enerji üretimi FS Italiane Group'un tüketimi (40'ye kadar %2027'ı kapsama hedefi) ve önümüzdeki birkaç yıl içinde büyük miktarda güneş paneli tedariki gerektiren ulusal hedefler için.
Yeni altyapılar, özellikle de Pnrr ile bağlantılı olanlar için şantiyelerle ilgili olarak, bir hedef belirlendi: önümüzdeki iki yıl içinde 30 milyar avro değerinde şantiyelerin açılması.
Ayrıca duyuruldu işbirliği ile Biyoyakıt için ENI 5 bin kilometrelik elektriksiz hatlarda seyahat eden trenlerde dizele alternatif olarak kullanılacak.
