Bu resmi: ABD, emisyon yasalarını ihlal ettiği için FCA'ya dava açıyor. Bir basın açıklamasında belirtildiği gibi, Adalet Bakanlığı - Çevre Koruma Ajansı (EPA) adına - grubun Sergio Marchionne liderliğindeki Amerikan bölümüne karşı Detroit'teki (Michigan) bir federal mahkemede şikayette bulundu.
Tez şu ki Üç litrelik dizel motora sahip yaklaşık 104.000 araç, "sertifika sürecinde düzenleyicilere bildirilmeyen ve bu araçların yenilgi cihazı içerdiği yazılımlarla donatıldı"Alman Volkswagen'in dünya çapında 11 milyon arabada kasıtlı olarak kullandığı ve 20 milyar doları aşan bir skandalın patlamasına neden olan suçlayıcı yazılım.
ABD Adaleti, bunu yaparken FCA araçlarının emisyon kontrol sistemlerinin çalışabildiğini savunuyor "belirli normal sürüş koşullarında federal emisyon testlerinden farklı ve daha az etkili, zararlı kirleticilerin emisyonlarında bir artışa neden olur”.
En kötü ihtimalle para cezası 4,63 milyar dolara kadar çıkabilir. Açıklamada, "Temiz Hava Yasası" adı verilen yasanın, otomobil üreticilerinin bir aracı pazarlamadan önce uygunluk sertifikası almalarını gerektirdiği ve EPA'ya o aracın mevcut emisyon standartlarını karşılayacağını gösterdiği açıklanıyor.
Otomobil üreticileri “sertifikasyon başvurularını tüm emisyon kontrol cihazları hakkında bilgilendirmeli, bunların varlığını gerekçelendirmeli ve emisyon kontrollerinin etkinliğini azaltanların neden yenilmez cihazlar olmadığını açıklamalıdır”. Çünkü o yazılımla birlikte verilen otomobiller "sertifikalandırılamaz".
Adalet Bakanlığı için, Ram 104.000 ve Jeep Grand Cherokee arasında neredeyse 1500'de FCA, "uygunluk sertifikası başvurusunda bildirilmemiş" "en az" sekiz yazılım işlevi yerleştirdi.. Açıklamada, sonuç olarak, söz konusu otomobillerin EPA'nın laboratuvarında ve standart testlerinde emisyon standartlarını karşıladığı, ancak belirli yol sürüş koşullarında EPA'nın izin verdiği seviyelerden çok daha yüksek nitrojen oksitler yaydığı belirtildi.
Bu nedenle ABD hükümeti, söz konusu arabaların EPA'da açıklanandan farklı çalıştığına ve bunun "sertifikasız ve Temiz Hava Yasasını ihlal ettiğine" inanıyor. Aynı yetkililer, grubun bu yönde bir bildirim aldığı 12 Ocak'ta iddia etti. O zamanın aksine, yetkililer, araçların sözde bozguna uğratma cihazı içerdiğini iddia ediyor ve Marchionne, Volkswagen ile herhangi bir karşılaştırmayı kabul etmeyi reddederek bunu her zaman yalanladı..
EPA ve Kaliforniya'nın temiz hava otoritesi olan California Hava Kaynakları Kurulu, "söz konusu arabaları yasalara uygun hale getirmek için FCA ile görüşmelerini sürdürüyor". Açıklamada, herhangi bir kararın doğası ve zamanlaması "belirsiz" olduğu sonucuna varıldı.
Kendi adına, Fiat Chrysler Automobiles, "hayal kırıklığına uğradığını" söyledi ABD Adalet Bakanlığı'nın şirkete karşı yasal işlem başlatma kararı almasıyla. 17 Mayıs'ta yakında çıkacak bir davayla ilgili basında çıkan söylentilerin ardından önceden tahmin ettiği gibi, grup "özellikle Şirketin Amerika Birleşik Devletleri'ndeki emisyon testlerini atlatmak için kasıtlı olarak bozguna uğratma cihazları yerleştirmeyi planladığına dair tüm iddialara karşı kendini güçlü bir şekilde savunmayı amaçlıyor." ".
FCA'nın Amerikan bölümü olan FCA Us, bir notta şunu açıklıyor: Çevre Koruma Ajansı ve California Hava Kaynakları Kurulu ile "birkaç aydır" çalışıyor, referans durumunda "temiz havayı" garanti etmekten sorumlu Kaliforniya makamı. FCA US, o aylarda şirketin 2014-2016 model Jeep Grand Cherokee ve dizel motorlu Ram 1500 araçlarında "kullandığı emisyon kontrol teknolojisiyle ilgili soruları netleştirmek için" "kapsamlı" araç testleri yaptığını açıkladı.
Davanın başlamasına rağmen, grup ekledi, FCA Us - FCA'nın Amerikan bölümü - "ajansın endişelerini hızlı ve dostane bir şekilde çözmek için EPA ve CARB ile çalışmaya devam edecek".
Geçen hafta FCA Us tarafından bildirildiği üzere, not şöyle devam ediyor: "Şirket, EPA ve CARB'nin endişelerini çözdüğüne inandığı güncellenmiş emisyon kontrol yazılımı geliştirdi" ve 2017 model yılı için Dizel Emisyon Sertifikasyonu için "resmi olarak" başvuruda bulundu. Jeep Grand Cherokee ve Ram 1500.
"EPA ve CARB onayına tabidir" FCA US, söz konusu güncellenmiş emisyon kontrol yazılımını, yetkililerin hedefinde yer alan Jeep Grand Cherokee ve Ram 2014 araçlarının 2016-1500 modellerine yüklemeyi planlıyor. "Fca Us, iki kurumun söz konusu araçların kalibrasyonlarına ilişkin endişelerinin bu şekilde çözüleceğine inanıyor". FCA'nın Amerikan bölümü, performans ve tüketim üzerinde herhangi bir etki olmaksızın emisyonlar açısından "bu güncellenmiş yazılım kalibrasyonlarının yukarıda bahsedilen araçların performansını iyileştireceğini" beklemektedir.
