İtalya'nın dört bir yanından FCA – CNH ve Ferrari Group'un 500 delegesi, fuarın sunumu için Roma'da bir araya geldi. CCSL yenileme platformu (ÖZEL TOPLU İŞ SÖZLEŞMESİ) 31 Aralık'ta sona eriyor.
Dört yıllık sözleşme, İtalyan-Amerikan otomotiv grubunun İtalya'daki 90'den fazla çalışanını etkiliyor. Fim, Uilm, Fismic, Ugl, AQCF genel sekreterleri ve ulusal sekreterler hazır bulundu. Lingotto ile önceki anlaşmaları imzalamamış olan Fiom-Cgil, kendi özerk sözleşme teklifini sunacak.
Altında maaş profili, sendikalar, mevcut ikramiye sisteminin yeniden onaylanmasına ek olarak, 10. grup 3A bandında tam olarak faaliyete geçtiğinde yıllık 1 Euro'ya eşit olan ve aylık olarak karşılaştırılan temel ücrette %2.279'luk bir artış talep ediyor. (13 ay) 175,30 Euro'ya eşittir.
Gelince çalışma saatleri hem esnek saat ve vardiyalar hem de tatil ve fazla mesai ödeneklerinin artırılması ve dinlenmeler açısından iyileştirmeler talep edildi. Ayrıca saat bankası, akıllı çalışma ve dayanışma tatili kurumunun getirilmesi ve uzatılması talep edilirken, yarı zamanlı yüzde barajı yükseltildi.
Ön tarafında refah şirketin Fasif sağlık fonu ve Cometa emeklilik fonu için ödediği katkı payının artırılmasını, eğitim ödenekleri, anaokulları vb. gibi halihazırda mevcut olan çeşitli şirket refah biçimlerinin sözleşmeye bağlanmasını talep etti.
Sui sendikal haklar, platform ortak bir analiz komisyonuna atama kurar ve işçi temsilcilerinin tüzel organlara yeni katılım biçimleri üzerine çalışır. Mesleki eğitim hakkının becerilerin geliştirilmesi yoluyla tüm çalışanlara genişletilmesi amacıyla, eğitimin yönetimi için özel bir şirket komisyonunun kurulması kayda değerdir. Global Union Industriall FCA-CNHI-Ferrari Ağı'nın tanınması talebi, Grubun artık küresel düzeyde faaliyet gösterdiği bir zamanda da önemlidir.
Çalışan bilgilerine erişimi kolaylaştırmak için BT kutuları kurmaya istekli olunması da gereklidir (örn. elektronik maaş bordrosu, sağlık fonu vb.)
Son olarak ilgili sınıflandırma, sendikalar, yeni işe alınanlar için benimsenen deneysel bant sisteminin kontrol edilmesi gerektiğinin altını çizdi.
Su sağlık & Güvenlik, çevrimiçi başvurulabilecek risk değerlendirme belgesi için altı aylık bir inceleme sistemi oluşturdu. Üretim sahalarında bulunan RLS ve işyerlerinde tematik bir "güvenlik günü" oluşturulması için de özel eğitim planlanmaktadır.
Platform, 8 ve 9 Kasım tarihlerinde tüm FCA CNHI ve Ferrari fabrikalarının RSA oylamasına onay için sunulacak.
Fim Cisl Genel Sekreteri adına Marco Bentivogli "Sunulan, yalnızca ücretleri ve refahı artırmayı değil, aynı zamanda çalışanlar ve şirket için stratejik bir unsur olarak yenilik ve eğitimi de amaçlayan iddialı ve sağlam bir platformdur".
"Temsil ettikleri insanları sevenler - CISL metal işçilerinin lideri devam ediyor - şirketlerin iyi iş çıkarmasını, kar etmesini ve işçilerle yeniden dağıtmasını umuyor. Bu anlamda, şirketlerin başarısında giderek daha belirleyici olacak olan, çalışanların stratejik katılımını amaçlayan endüstriyel ilişkilerin hızının değiştirilmesi gerekmektedir. Bugünkü hedef, geçen Haziran ayında Sergio Marchionne tarafından sunulan sanayi planını uygulamak olmalıdır. Hibrit ve elektrikli olana doğru yeni modellerle ilgili cevapların olması ve teknolojik inovasyona ivme kazandırılması önemli” dedi. Bu nedenle, platformumuzdan başlayarak bir öncekini geliştirmek için yeni CEO Michael Manley ve Avrupa'daki faaliyetlerden sorumlu Pietro Gorlier ile daha büyük ve daha keskin bir diyaloğa ihtiyaç duyulacak."
