pay

Fca, Marchionne ile sadece Alman tarzında vurabilirsiniz: bu çığır açan bir dönüm noktasıdır

FCA ve (Fiom'suz) sendikalar tarafından imzalanan yeni anlaşma, grev çağrısından önce işçiler arasında bir referandum yapılmasını ve işten çekilmenin ancak çalışanların çoğunluğunun kabul etmesi durumunda mümkün olmasını sağlayarak tarihi bir dönüm noktasına işaret ediyor – A Yerel ulaşım için Hükümet tarafından hemen örnek alınması gereken model

Fca, Marchionne ile sadece Alman tarzında vurabilirsiniz: bu çığır açan bir dönüm noktasıdır

FCA, Marchionne ile sadece Alman tarzında grev yapabilirsiniz Otomotiv grubundan en son (ilgili) sendika haberleri Sergio Marchionne'nin FCA'sı ile Fiom-Cgil hariç İtalyan metal işçileri sendikaları arasında birkaç gün önce imzalanan anlaşma, grev ilkesinin her zaman bir hak olarak değil, kesinlikle işçinin elinde olan ancak icra edilen bireyin bir hakkı olarak onaylandığı ve uygulandığı onlarca yıllık doktrini, içtihatları ve sözleşme uygulamalarını arşivleyebileceği bir bölüm içerir. toplu olarak.

Sadece bireysel bir hak olarak anlaşılan grevden, özellikle toplu taşımada, vatandaşların en zayıf kesimlerine birçok rahatsızlık veren sayısız olay gelir. Avrupa boyutunda, yeni anlaşma, grev çağrısı için işçilerin çoğunluğunun referandum yoluyla onayını gerektiren Alman kurallarına çok yakın.

İlk kez bir İtalyan sendika sözleşmesinde, şirket nedenleriyle grev ilan edilmesinin, imza sahibi sendika örgütleri tarafından etkin grev esasına göre atanan "dahili" sendikacılardan oluşan bir konseye emanet edildiği kural olarak belirtiliyor. üretim, imza sahibi sendika örgütlerinin, grevden başlayarak, üyelerin salt çoğunluğunun aldığı kararlarla şirketteki ilişkilerin tam yönetimini emanet ettiği bir tür "küçük parlamento" doğar. .

Şirketin işçiler ve mal sahipleri arasında güçlü çıkarları paylaştığı inancıyla katılımcı bir yaklaşımdan doğan anlaşma, ücret dinamiklerinin önemli bir bölümünü ekonomik sonuçlarla ilişkilendirir, çatışmaları önlemek ve çözmek için soğutma prosedürlerini, uzlaşma ve tahkimi tanımlar. yanı sıra temerrüde düşen imzacılara karşı yaptırımlar.

Son zamanlarda bazı büyük şehirlerde toplu taşımada yaşanan olaylardan sonra, Ulaştırma Bakanı Del Rio, temel hizmet seviyelerinin garantisine halel gelmeksizin, grev kararının işçilerin çoğunluğunun olumlu görüşüne sunulması gereğini desteklemişti. gerçekler. Hükümetin endişelenecek başka şeyleri olabilir.

Ancak (kesinlikle bir kamu hizmeti şirketini ilgilendirmeyen) bu anlaşma, aynı zamanda büyümeyi ve istihdamı teşvik etmek için pazarlık eksenini şirket düzeyinde hareket ettirmenin acil gerektiğine inanan herkes tarafından büyük ilgiyle izlenmelidir. Bir zamanlar "ücret otoritesi" olarak adlandırılan rolün sendikaya iade edilmesi... Tüm bunların, "dünyanın en güzeli" olmasına rağmen Anayasa'nın 39, 40, 46. maddelerini uygulama sürecinin başlangıcı olduğunu unutmadan. en sadık destekçileri tarafından bile bir ölçüde sevilir.

Yoruma