"Renault ile bir ittifak, FCA için PSA'dan daha iyidir". Metal işçileri sendikası Fim Cisl'in genel sekreteri Marco Bentivogli şöyle düşünüyor: "Anlaşma hazırdı ama Macron hükümeti bir felakete imza attı." Sendikacı, Il Giornale ile yaptığı bir röportajda, endüstriyel ve istihdam açısından Peugeot yerine Renault-Nissan ile mevcut tabloyu eve götürmenin neden tercih edileceğini de açıkladı: “Renault ile örtüşmeler olabilir. kompakt arabalar, ancak Bu sabah borsayı gözle görülür bir yükselişle hareketlendiren FCA, Fransızlara Alfa Romeo ile premiumun, Maserati ile lüksün katma değerini sunuyor.. Renault bu konuda eksik. Müttefikler Nissan ve Mitsubishi o zaman elektrifikasyon ve otonom sürüş alanındaki becerileri garanti edecekti".
Yine Bentivogli'ye göre Peugeot, "FCA'yı tamamlayıcı niteliktedir, ancak bu durumda Fransızların Amerikan cephesinde bir avantajı olacaktır., Lingotto'nun erişimi kolaylaştıracağı göz önüne alındığında. Bunun yerine Asya'ya daha güçlü bir şekilde girmeye başlamalıyız. Dolayısıyla PSA lehine dengesiz bir anlaşma olur” dedi. FCA-Renault operasyonunun ilk başarısızlığından sonra giden yöneticiyi de sert bir şekilde eleştiren Fim Cisl'in lideri, bu kez asıl suçlu olarak Alpler'i aşan yöneticileri gösterdi: "Hem Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron hem de Ekonomi Bakanı Bruno Le Maire , kendilerini aptal durumuna düşürdüler. Tarih karşıtı bir endüstriyel milliyetçiliğe tanık olduk.. İki ortak her konuda hemfikirdi: İtalyan hükümetinin tamamen yokluğu ve Paris'in küstahlığı gerisini halletti”.
Bentivogli ayrıca yatırımlara müdahale etti ve Kasım ayında açıklananların 5 milyara eşit hızlandırılmasını istedi: "İtalyan FCA fabrikaları teknoloji ve iş organizasyonunda ön saflarda yer alıyor, ancak yatırımlar hızlandırılmalı. Her derde deva, Melfi'nin takılabilir hibrit Jeep Renegade ve Compass'ı olacak. Ama zorlamak zorundasın."
