Singapur'da yine kazandı Red Bull, şimdi Alonso'nun ana takipçisi olarak geri dönen iki kez hüküm süren şampiyon Vettel'in ikinci kişisel başarısı. Düne kadar 1 numaralı düşman, Lewis hamilton, hidrolik bir arıza McLaren'ini durma noktasına getirdiğinde Grand Prix'e rahatça liderlik ediyordu. Ardından Vettel'in arkasında üçüncü, ikinci McLaren ile Button. Yani şu anda 29 puanlık bir farkla Japonya ve Kore'ye uçan Alonso: belirleyici değil (hala 6 yarış var), ancak galibiyet ve puan dağılımındaki eğilim bu şekilde kalırsa, gerçekten umut edilecek çok şey var Maranello'da.
Planlanan 14 Grand Prix'in 20'ünden sonra, Aslında, Alonso 194 puanla şampiyona sıralamasında lider durumda: yarış başına ortalama üçüncülükten daha az bir şey; son şampiyonaların ortalamalarından çok daha kötü ve bu nedenle 'kısa' bir sıralama garantisi, açıkça daha az ateş gücüne sahip olanların lehine, ancak diğerlerinden daha düzenli, daha fazla netliğe güvenebiliyor. Fernando Alonso'nun durumu tam olarak böyle: Zorluklarla dolu bir yarış ve neredeyse garantili bir Güvenlik Aracı olan Singapur'da bile rakiplerinin çoğunun başına gelen sorunlardan uzak durmayı başardı. F2012'nin teknik tutarlılığı gerisini halleder: Startta Grosjean'ın Lotus'unun çarptığı talihsiz Belçika dışında, Asturian şimdi takımı kalan 6 GP'de hücumda daha fazla ilerlemek için son bir teknik gelişme için sıkıştıracak. Singapur'da herhangi bir güncelleme olmadığından değil; Sorun şu ki, hepsi işe yaramadı. 4 Kasım'daki son bitiş çizgisinden önce Avrupa dışındaki uzun yolculuk (Asya'da 25 ve Amerika'da iki yarış) göz önüne alındığında, şimdi onları odak noktasına koyma ve mükemmelleştirme zamanı.
Her zaman şansın (daha iyisi: başkalarının talihsizlikleri için) unvanı hedeflemek istemiyorsanız, bu inanç sıçraması gerekli ve kaçınılmazdır. Alonso bunu biliyor ve Maranello takımı da biliyor. Ancak sonuç bir yarıştan daha yakın ve Fernando'nun 'gerçek' rakipleri, şu anda 29 puana sahip olan ve büyüyen bir RedBull ile Vettel olmaya devam ediyor; Raikkonen, aynı zamanda düzenli ancak yüksek notalardan aciz bir Lotus ile bile 45 puan geride sabit; ve bir McLaren super kullanan ancak bugün 52 boy uzakta olan yukarıda bahsedilen Hamilton. Bunlar pek çok: Kalan 6 GP'nin hepsini kazansa bile (ve özellikle bunun gibi bölünmüş bir şampiyonada istatistiksel olarak neredeyse imkansız), Hamilton asla 3.lükten daha iyisini yapamayan bir Alonso ummalı.
