Avrupa Komisyonu, geçmişte bir hidrojen merkezinin oluşturulmasını memnuniyetle karşılamaktadır. İlva– bugün Acciaierie d'Italia- a Taranto. Yeşil geçişin bir parçası olarak mali destek ve stratejik odaklanma sağlar. AB Komisyonu Başkan Yardımcısı ve Yeşil Mutabakat Komiseri'nin sesi ise, Frans Timmermans Avrupa'nın en yetkililerinden biri ve Puglia'da yapılanları doğruluyor, bu da fabrikaya giden yolun doğru yol olduğu anlamına geliyor. Sorunlar eksik değil ve önümüzdeki aylarda da olmayacak, ancak bunların yönetilmesi gerekiyor. Her şeyden önce, Taranto'yu bir kalkınma ve sürdürülebilir ekonomi modeli haline getirme yeteneği çok uygulanabilir olduğu için. Timmermans bunu Dernek tarafından davet edilen sakinlerle yaptığı bir tartışmada söyledi. Asvis Sürdürülebilir Kalkınma Festivali'nde “Hidrojen olmazsa olmaz olacak Avrupa'nın gelecekteki ekonomisi için, özellikle yeşil enerjinin depolanması ve taşınması için” düşüncesi birkaç gün önce Avrupa Parlamentosu'na da ifade edildi. “Geleceğimizin itici gücü olarak yeşil hidrojene inanıyorum. Bunun için zamanı endüstriyel yapıyı sürdürülebilir bir şekilde yeniden düşünmek”. İtalya, fedakarlık içeren ancak içinde umut olan uzun vadeli projeler konusunda daha fazla inanç göstermeli.. “ Timmermans, bunu İtalya'dan daha fazla yapabilecek başka bir ülke olmadığını söylüyor - bazen keşke bu ülkenin gücüne biraz daha iyimserlik ve inanç olsa da..
Taranto hidrojen kutbu olacak
Komiserin gerekçesi, daha sonra Covid'in ekonomik ve sosyal dokuda neden olduğu dönüşümler nedeniyle, iklimsel etkilere karşı mücadele her düzeyde gerçekleşiyor: küresel, Avrupa ve yerel. Çelik fabrikaları için Avrupa Birliği'nin çeliğe her zaman ihtiyacı olacak ve bunu Avrupa sınırları içinde üretmek gerekiyor. Temel sanayi yaklaşımı, Birlik dışındaki ülkelerle kalıcı bağları dışlar. Brüksel'in onu hala stratejik görmesinin nedeni budur. verimli dönüşüm büyük şirketlerin. Eski Ilva, "çeliğin yeşil olması ve rüzgar gücünden elektrik, fotovoltaik ve aynı zamanda temiz enerji kullanması gerektiği" için bunlar arasında yer alıyor. hidrojen". Bu şekilde bir gelecek olacak ve istihdam yaratılacak.
TIMMERMANS: BAŞKAN BERNABE İLE AYNI VİZYON'
Timmermans'ın çizdiği resim neyle örtüşüyor? destekler Acciaierie d'Italia Başkanı, Franco Bernabe. Yeni rotanın kurumlar ve vatandaşlarla birlikte alınması şartıyla Komisyon'dan mali destek var: "Sanayi, yerel, bölgesel ve ulusal yetkililerle birlikte yaparsak oraya gideriz, başaracağız" . Orada çevre ve iş arasındaki karşıtlık? Sanki iklim ve çevre eylemi işçilerin çıkarlarına aykırıymış gibi yanlış bir muhalefet. Temiz bir çalışma dünyası olduğunu göstermeli ve çevreyi iyileştirmeliyiz. Timmermans, "Taranto, bu sürecin sembolü haline gelebilecek şehirdir" dedi. Zaman faktörü, onu en iyi şekilde kullanmak için çok önemlidir. 800 milyon euro için yeşil dönüşüm ve fosil yakıtlara daha az bağımlılık. Toplantıda Avrupa'nın geleceği ve gelecek nesillere neler bırakacağımıza dair kişisel vurgular da eksik olmadı: “Ben bir babayım, ben bir dedeyim ve bir çocuğu bile feda etmek istemiyorum. Sektörümüzü ortadan kaldıracak değil, yeniden düşünecek ve ona sürdürülebilir bir gelecek verecek güce sahip olmalıyız». Acciaierie d'Italia, şeffaflık içinde ve işçilerin rızasıyla hazır.IL
