Teksas'ın güneybatısındaki Guajillo tesisi 200 MW kapasiteye sahiptir ve Lfb lityum iyon pillerle donatılmıştır.
Stellantis ve Catl, 4,1 yılına kadar üretime başlama hedefiyle İspanya'nın Zaragoza kentindeki lityum demir fosfat pil dev fabrikasına 2026 milyar dolara kadar yatırım yapma konusunda anlaşmaya vardı.
Gelecek vaat eden İsveç batarya girişimi Northvolt, ciddi mali zorluklar nedeniyle Bölüm 11'e iflas başvurusunda bulundu. 5 milyar dolar borcu bulunan şirket, çöküşü önlemek için şimdi yatırımcı arıyor
Elektrikli otomobillerde "şarj kaygısı" yok. Şehirde büyük tasarruf ve (daha az) devlet yollarında. Otoyol onun güçlü noktası değil. Ve her durumda, üç "aile" arasında dikkatlice seçim yapmanız önerilir: mini hibrit, tam ve fişli.
Otomobiller ve CO2 emisyonları: Almanya tarafından desteklenen İtalya, Avrupa düzenlemelerini gözden geçirmek isteyen büyük bir AB ülkesi grubuna liderlik ediyor. Urso: "Bir Avrupa otomotiv planına ihtiyacımız var." 2035 hedefleri ve bu hedeflere ulaşmak için yapılması gerekenler
Avrupa'da dev pil fabrikası kuran ilk şirket, misyonundan bir adım geri çekilerek katot üretimini durduracağı konusunda uyarmıştı.
Fon, değeri 2,5 milyar euro olan Enel Libra Flexys'e azınlık hissedarı olarak girecek.
Grubun risk sermayesi fonu Stellantis Ventures için stratejik yatırım. Sodyum iyon piller kilovat saat başına daha düşük bir maliyet sunar ve lityum ve kobalt içermez. Piazza Affari'ye verilen yanıt olumluydu
Torino'nun sanayi kompleksinde elektrikli araçlara yönelik pilleri test etmek için bir merkez açıldı. Tam kapasitede 100 adet son derece uzman teknisyen burada çalışacak. Kanada'da bir merkez daha kurulması planlanıyor
Sürdürülebilir mobiliteye yönelik kararlı bir adım: Stellantis, ABD'de ikinci pil fabrikasını kurmak için Samsung SDI ile bir anlaşma imzaladı. 2027'de üretime girecek
AB, akıllı telefonlar ve araçlar için değiştirilebilir pil zorunluluğuna karar verdi. Tüketiciler için büyük avantajları olan bir zafer. Çevre politikaları için önemli bir adım
Stellantis, Mercedes-Benz ve TotalEnergies arasındaki ortak girişim, Avrupa'da her biri en az 40 GWh'lik üç fabrika kurmayı hedefliyor - Bu arada Fiom-Cgil'in protestoları başlıyor: "Sıfır yatırımımız var"
Anlaşma, piller için 170 ton nikel sülfat ve 12 ton kobalt sülfat tedariki sağlıyor - Sürdürülebilirlik raporu yayınlandı
Piller (ve elektrikli arabalar) konusundaki küresel zorluk, geri dönüşüm sayesinde kazanılabilir, ancak hızlandırıcıyı zorlamamız gerekiyor. İtalya'da neredeyiz? Sözde Dossier Batterie'nin raportörü İtalyan MEP Achille Variati konuşuyor
Madencilikte %20'ye varan hisse satın alma görüşmeleri, otomobil üreticilerinin pil metallerinin tedarikine ilişkin endişelerini yansıtıyor
Milanlı girişim, fonları, enerji geçişini uygulamak için gerekli olan Sardunya'daki CO2 Pil gösteri tesisinin inşaatını tamamlamak için kullanacak.
Yeni tesis, Stellantis'in yeni Dare Forward 2030 planının hedeflerinin bir parçası ve 2025'te faaliyete geçecek. Başlangıç yıllık üretim kapasitesi 23 Gwh olacak.
Meksika Temsilciler Meclisi, akıllı telefonların ve elektrikli arabaların pillerinde kullanılan değerli metal lityumu millileştiren yasayı onayladı.
Alman devi, Termoli gigafactory için TotalEnergies ve Stellantis ile ortak girişime giriyor. Üçüncü bir fabrika da olacak. Mise ile protokol imzalandığı gün
Elektrikli hareketlilik planlarını desteklemek için Avrupa'nın en az on pil fabrikasına ihtiyacı olacak. Ve lityum en çok tartışılan ama aynı zamanda en kirletici olan mineraldir. İşte o zaman olacakların ilk işaretleri…
Yeni lityum-iyon pil tesisi, yıllık 40 gigawatt saat kapasiteye sahip olmayı hedefliyor. Ortak girişimin 2024'ün ilk çeyreğinde başlatılması planlanıyor
Alman otomobil devi akü şirketi Acc.Equals'e katıldı. 120 milyarlık yatırımla üretim kapasitesinin en az 7 GWh'e çıkarılması bekleniyor
Uluslararası Enerji Ajansı, 2030 yılına kadar yenilenebilir enerjiyi ikiye katlama hedefine ulaşmak için depolama ve birikimleri hızlandırmamız gerektiği konusunda uyarıyor. Pillerde, Asya rakipsiz görünüyor. Ancak Avrupa yetişmeye çalışıyor ve en iyiler İtalya'da ilerliyor:…
Eylül ayında mikroçipler nedeniyle üretimi yavaşlatmak zorunda kalacak olan Japon şirket, şimdi ile 2030 arasında maxi yatırımını başlatıyor ve yeni hidrojen arabasını sunuyor.
Değiştirilebilir Piller Motosiklet Konsorsiyumu (SBMC) doğdu. Colaninno: "Son kullanıcılara sunulan bilgiler hala çok sınırlı"
Peter Carlson ile birlikte kurulan ve halihazırda 12 milyar sermaye değerinde olan Northvolt girişimini yöneten, eski adıyla Renault olan Torino mühendisidir. Ancak yeni anlaşmalar yağıyor. İşte Volvo'dan Porsche'ye, Renault'dan büyük isimlerin hamleleri...
Analiz, Banca Generali ve Saxo Bank arasındaki ortak girişimden doğan çevrimiçi ticaret platformu BG Saxo'nun Hisse Senedi Stratejisi Başkanı Peter Garnry tarafından yapılmıştır.
Operasyon 82 aracı (Kona ve Ioniq Electric modelleri) kapsıyor ve Koreli şirkete yaklaşık 900 milyon dolara mal olacak.
Elektrikli araba için beklenen patlama, artık Çinlilerin hakim olduğu pil yarışını hızlandırıyor. Ve Pininfarina, İsveçli girişimci Lars Carlstrom tarafından yaptırılan İtalya'daki ilk mega pil fabrikasını planlıyor. 4 milyarlık yatırım
Enel X, Modena'nın startup şirketi Aton Green Storage ile birlikte, evde bir fotovoltaik panel ve bir pil kurmak için evleri giderek daha özerk hale getiren erişilebilir bir çözüm sunuyor - CEO Venturini: "Güneş enerjisinin geleceği çatılarda,…
Cep telefonları, dizüstü bilgisayarlar, tabletler, akıllı saatler, kameralar ve giyilebilir cihazlar. Özerkliği nasıl artırılır?
Tim Cook, Facebook'a saldırıyor ve AB mevzuatının önüne geçiyor. iOS 11.3 ile Apple'ın elindeki verileri değiştirmek veya silmek mümkün - Pil haberi: Kullanıcılar, Apple devinin istediği yavaşlamayı devre dışı bırakabilecek
10 milyon dolar değerinde ve kablosuz elektriğin ilk örneği değil, ancak Californian Energous'unki, ilk kez tam bir hareket özgürlüğü sağlaması anlamında: işte böyle.
Yenilenebilir enerjilerin giderek daha fazla hakim olduğu ve bu nedenle üretim ile talep arasındaki ilişkide giderek daha fazla öngörülemez hale gelen bir senaryoda, üretilen enerjinin "depolanması", sistemi güvenli ve sürdürülebilir kılmak için giderek daha önemli hale geliyor: Politeknik'te bu konuda konuştu…
Samsung pillerinin durumu yalnızca en sansasyonel olanıdır - Fiyat savaşını ve Asya fabrikalarının sertifika eksikliğini suçlayın