“Metroweb'i mi satın alıyoruz? Belki de seçeneklerden biridir. İçinde faaliyetlerimiz için faydalı olabilecek beceriler var”. Bu, Enel'in CEO'su ve genel müdürü Francesco Starace tarafından grubun yeni logolarının Madrid'deki sunumunun oturum aralarında dile getirildi. Telecom Italia ile olası bir rekabete gelince, “Anladığım kadarıyla Metroweb ile 2-3 yıldır görüşmelerde bulunuyorlar” diye ekledi Starace. Şimdi göreceğiz, o kadar endişeli değiliz. Kesinlikle Metroweb için teklif vermeyeceğiz: bu olmayacak”. CEO, Enel'in telefon operatörü pazarına "asla" girmeyeceğini de vurguladı.
Enel'in faaliyetlerini artırmayı planladığı sektörlerden biri de daha çok elektrikli otomobiller. “Önümüzdeki 2-3 yıl içinde İtalya'da otoyollardan ve metropol alanlardan başlayarak elektrikli otomobiller için yaklaşık 20 şarj istasyonu kuracağız – Starace bir kez daha duyurdu. Ön çalışmalara şimdiden başladık. Aslında birkaç tane yerel yönetim projesi var ama biz daha kapsamlı ve organik bir plan hedefliyoruz. Öte yandan, Volkswagen'in 2018'de 500 km menzilli ilk elektrikli SUV'yi üreteceğine dair olağanüstü bir haber aldık: Alman otomobil endüstrisi bu pazara güveniyorsa, bu bir anlam ifade ediyor" dedi.
Enel'in ilki, grubun İspanya'da Nissan ile elektrikli arabaların pillerini akümülatör olarak kullanarak "şarj edip deşarj edebilmeyi planlayan" bir proje yürüttüğünü açıkladı. Özünde, elektrikli otomobillerde dururken depolanan elektrik, doğal olarak araç sahiplerine ödeme yapılarak şebeke ihtiyaçlarını karşılamak için kullanılabilir. Birkaç ay içinde deneysel aşama sona erecek ve proje İtalya da dahil olmak üzere diğer ülkelere ihraç edilebilecek.
