Enel'in elektrikli mobilite yarışı tüm hızıyla devam ediyor. Grup, yıl sonuna kadar elektrikli arabaları şarj etmek için İtalya'da yaklaşık 2.500 kolon kurmuş olacak. Ve süper hızlı fiber ağ konusunda da açıklıklar geliyor: Francesco Starace aslında tek fiber ağ konusundaki satırı dikte etti: Open Fiber için "birleşmelere veya kurumsal anlaşmalara" hayır dediğini doğruladı (% 50 tarafından kontrol ediliyor) Cassa mevduat) ancak yeni tamamlanan modele göre diğer ortaklardan elyaf alımına açıldı. kablosuz bağlantılar için Of ve Inwit-Tim arasında. "Zaten aynı miktarda bir şirket satın aldık - dedi Enel'in CEO'su - ve bu da Metroweb". Başka bir deyişle: diğerleri planlanmamıştır. Sparkle bile değil mi? Yanıt “Sanmıyorum, hayır” oldu.
Tim ağındaki olaylar, Enel'in elektrikli mobilitenin değerlendirmesine adadığı günün ardından dikkatleri üzerine çekti. “Haftada 60-70 kolon kuruyoruz, bunlar
Enel X yöneticisi Francesco Venturini, Roma'nın varoşlarındaki motor yarışı pisti Vallelunga'daki "e-Mobilite Devrimi 918" sırasında az önce "Yıl sonuna kadar 2018" demişti. Yeni sütunlar, ülkede halihazırda yüklü olan 1.578'e eklenecek. Bu nedenle, 14.000 yılına kadar toplam 2022 milyon Euro'ya varan bir yatırım için toplam 300 şarj istasyonu kurulumuna ulaşmak amacıyla, ana otomobil üreticilerinin üretimindeki ilerlemeye paralel olarak hız artıyor. Son olarak, ilk 100 süper hızlı sütun, Eva+ projesinin şehir dışı yollarında çalışıyor: 20 dakikada doldurmanıza olanak tanıyor.
Endüstriler ve kamu idareleri ile şimdiden 4.300 şarj altyapısı için anlaşmalar imzalamış olan CEO Francesco Starace tarafından açıklanan Enel'in planları, elektrikli araçların güçlü genişlemesinden kaynaklanıyor: dünya çapında 4 milyon satıldı ve İtalya'da kayıtlardaki büyüme yoğunlaşıyor. 8'in ilk 2018 ayında geçen yılın aynı dönemine göre ikiye katladı. “İtalya planını uyguluyoruz ve bu operasyonu önümüzdeki aylarda İspanya'da, daha sonra da Romanya'da başlatacağız. Hedefimiz, elektrikli mobilite için önemli bir altyapı sağlayıcısı olmaktır.” Ancak plan özel sektörde güçlü bir karşılık bulsa da gerek kültürel eksiklikler gerekse bürokratik ve idari etkenler nedeniyle kamu idarelerinde yaygınlaşması daha zordur.
Elbette elektrikli araba oyununda hükümet de rol oynayabilir. "Mevcut hükümet buna çok inanıyor - Venturini'nin altını çizdi - ve önceki hükümet buna inanmadığından değil, bu hükümetin elektrikli hareketliliğin nasıl geliştirileceğine dair farklı bir fikri var". "Önümüzdeki haftalarda - diye ekledi - duyurulardan gerçeğe geçiş bekliyoruz". Bu, her şeyden önce Başbakan Yardımcısı Luigi Di Maio tarafından dile getirilmesine rağmen zaten zor olan 2019 bütçe manevrasında yer bulmayacak bir teşvik talebi değil, ancak Venturini, elektrikli hareketliliği desteklemek ve ileriye doğru bir adım atmak için gerekli beş noktayı sıraladı. : bunlar arasında -aslında- "Kamu Yönetiminin atılımı" öne çıkıyor ama aynı zamanda "özellikle küçük Belediyeler için belirli kuralları olan stratejik bir ulusal operasyon planının benimsenmesi"; vergilendirme; düzenleyicinin yardım etmesi gereken tarife basitleştirmesi”. Francesco Venutrini, pratikte, "başlangıç aşamasında bir zorlamaya ihtiyacımız var, ancak teşvik istemiyoruz" dedi.
Enel, "Juice family" etiketi altında, evin garajına veya şirket genel merkezine kurulacak şarj kutusundan, yollardaki ve halka yönelik "JuicePole" a kadar uzanan bir dizi çözüm geliştirdi. Son olarak, Vallelunga'da sunulan "JuiceLamp", kamusal aydınlatmayı şarj istasyonuyla bütünleştirir: LED'li bir "akıllı sokak lambasıdır" ve aynı anda iki adede kadar arabayı doldurmanıza olanak tanır. telekomünikasyon ve yakın geleceği öngören enerji arasında bir yakınsama ile fiber ve kentsel WiFi'de video gözetimi veya bağlantı.
Enel, Exane'den yükseltmeyi nakde çevirdikten sonra saat 2:13'te %13 artışla FtseMib'deki en iyi ikinci hisse senedi oldu.
İtalyan elektrik devinin fiyatları için alışverişe adanmış bir sabah. 10:35'te Enel hisseleri, Ftse Italia Servizi Pubblici'nin +%2,3'üne kıyasla dünkü zaten pozitif olan kapanışa göre (+%0,8) %1,4 arttı. Francesco Starace liderliğindeki grubun hisselerindeki alımlar, Exane tarafından yapılan yükseltmeyle de alevlendi. İtalyan elektrik devinin dün, yenilenebilir enerji yan kuruluşunun, şirketin İspanya'daki en büyüğü olan 5,20 MW'lık Totana fotovoltaik güneş enerjisi parkının inşaatına başladığını duyurduğunu hatırlıyoruz. Bloomberg tarafından toplanan analist tavsiyelerine göre, 5 görüşten 84,7'ü olumlu, 32'si tarafsız ve yalnızca 24'i olumsuz, ortalama hedef fiyatı 7 avro.
