Artan talebi ve "bir sistem oluşturma" ihtiyacını desteklemek için teknolojiye yapılan yatırımlar: Bunlar, tarafından düzenlenen konferansta katılımcılar tarafından başlatılan iki mesajdır. Enav, Fuksas Lanterna'nın muhteşem Roma ortamında, İtalya'daki sivil hava trafiğini kontrol eden ve Borsaya kote olan çoğunluğu halka açık şirket.
Hava taşımacılığı, toplam tüketim ve istihdam seviyeleri üzerinde önemli etkilere sahip olarak, tüm İtalyan ekonomik sisteminin büyümesini sağlayabilir ve sağlamalıdır. Havalimanlarımız, tek bir büyük altyapı ağının düğümleri olarak görülmeli, yatırımları bağlamla ilgisiz eylemler olarak analiz etme mantığı terk edilmelidir. İtalya gibi turizmi ekonominin kaldıraçlarından biri haline getiren bir ülkede, ulaşım maliyetlerinin piyasadan çıktığı düşünülemez. 2035 yılında dünya yolcu sayısı mevcut dörtten yedi milyara çıkacak; bu nedenle daha hızlı yatırımlara ve daha iyi idari verimliliğe ihtiyacımız var.
Konuşmalar arasında Altyapı ve Ulaştırma Bakanı Graziano Delrio'nun merakla beklediği konu da yer aldı: “Havacılık sektörü, sektörün Külkedisi'dir. Daha fazla ilgiyi hak ediyor, yolcu sayısındaki artış talebi artırıyor ve bu da akıllı kamu müdahalesini gerektiriyor” dedi.
"Bugüne kadar - diye devam etti Delrio - ilk üç havalimanımızın gelişimi (Roma - Fiumicino, Avrupa'da algılanan kalite açısından ilk havalimanıdır - Milano ve Venedik) bir mükemmellik seviyesindedir. Şimdi zorluk, onların dinamizmini diğer yapılara da aktarmaktır. İtalya havaalanlarını kapatmayı değil, çevrimiçi kalmalarına yardımcı olmayı seçti".
Delrio ayrıca o andaki durum hakkında da konuştu. Alitalia, tarifelere uyan uçuşların %91,9'u ile Ocak ayında dünyanın en dakik havayolu şirketi olarak kabul edildi: “Şu anda 4 Mart'taki oylamadan önce satış için herhangi bir koşul yok. Teklif, gelişme beklentileri ile eşit olduğunda bitireceğimizi her zaman söyledik ”.
Stefano da etkinlikte hazır bulundu. resim, Alitalia'nın komisyon üyelerinden biri: “Hava taşımacılığı İtalyan yüksek hızlı olmalıdır. Kurumların ve şirketlerin hedefi, ülkeyi hareketlilik açısından daha uyumlu hale getirmek olmalıdır.
Bain & Co tarafından sunulan verilere göre, 2017 yılında İtalya'da hava trafiği bir önceki yıla göre yaklaşık %3, yolcu sayısı ise %6'nın üzerinde artarak geçen yıl 140 milyondan fazla yolcuya ulaştı. nakliye şirketleri geliştirme sürecini hızlandırabilir.
Tıpkı Enav'ın Brexit'ten birkaç gün sonra yaptığı gibi. Bugün hala, İngiliz referandumundan sonra Avrupa'nın en büyük operasyonu. Borsa Italiana'dan Patrizia Celia'ya göre Enav, hissedarlar için nakit akışına ve temettüye dönüştürerek mükemmel düzeyde ciro elde edebilen bir şirket. Tam da bu nedenle, kotasyon defteri, o dönemin piyasa oynaklığına rağmen sekiz defadan fazla hedge edildi.
Başkan Roberto Scaramella, Enav'ın yıllar içinde bir hava kuvvetleri departmanından önce bir kamu iktisadi kuruluşuna, ardından dinamik bir şirkete dönüştüğünü, borsaya kote olduğunu, sadece ulusal ve uluslararası havacılık sektöründe değil, aynı zamanda ulusal ve uluslararası havacılık sektöründe de tanınan ve takdir edildiğini belirtti. onun içiniekonomik ve mali sonuçlar, yalnızca kalite ve dakiklik açısından performansı nedeniyle değil (2106'da hava trafik kontrolünden kaynaklanan gecikmeler için uçuş başına 0,002 dakika rekorunu elde ettik), aynı zamanda ve her şeyden önce güvenli yönetimi amaçlayan teknolojik içeriği nedeniyle. hava sahası altyapısı”.
"Enav, kurumsal öngörü ve yönetim kalitesinin bir sentez bulduğu erdemli bir vakayı temsil ediyor - devam etti Scaramella - yılda 100 milyon Euro'nun üzerinde teknolojik gelişime yatırım programı sektörümüzün ön saflarında yer almamızı ve sadece gelişmekte olan ekonomilerdeki operatörler için değil, aynı zamanda Avrupa ve Kuzey Amerika'daki muadillerimiz için de bir referans noktası olmamızı sağlıyor. Yürüttüğümüz projelerden bazıları, siber güvenlik, uydu gözetleme ve gökyüzümüzün doğrudan ve doğrusal uçuşları için yeni yazılımlar gibi yatırımlar yapmayı düşünüyorum, bizi somut olarak geleceğe taşıyor ve artık daha geniş bir hissedar tabanı tarafından destekleniyor.
Tüm hava taşımacılığı değer zincirini bu şekilde düşünebildiğimizde ülkemizin kalkınması için iyi şeyler yapmış olacağımıza inanıyorum” dedi.
