Son haftalarda hava trafiğini büyük ölçüde azaltan koronavirüs nedeniyle 2020 kaçınılmaz olarak farklı olacak, ancak bu arada İtalya'da sivil hava trafiğini yöneten şirket Enav, 2019'u mükemmel rakamlarla kapatıyor: yol ve terminal trafiği büyümekte 6,5 yılına göre sırasıyla %3,5 ve %2018; 900 milyon Avro (+%902,9) ile 1,5 milyonu aşan konsolide gelirler; Konsolide FAVÖK 302,9 milyon avro (+%1,8); Ve net kâr %118,3 artışla 3,4 milyon Euro oldu önceki yıla göre. Ayrıca FAVÖK, 170,6'e kıyasla %3,8 artışla 2018 milyon Euro olarak gerçekleşti (EBIT marjı %18,9'a eşit) ve net mali durum, 126,4 milyon Euro'luk zarara kıyasla belirgin bir iyileşmeyle 1,9 milyon iyi bir değerle pozitif döndü. 31 Aralık 2018 tarihi itibariyle kaydedilmiştir.
Özellikle, Roberta Neri liderliğindeki şirket (birkaç gün önce röportaj yapıldı) FIRSTonline'dan) Karar vermek hissedarlara hisse başına 0,2094 euro temettü dağıtmak+%4,8 ile önemli ölçüde arttı. "2019 - CEO Roberta Neri'nin yorumunda bulundu - 2018'de kaydedilen güçlü trafik büyüme trendini doğruladı. Teknoloji ve eğitime yapılan yatırımların planlanması ve uygulanması ve çalışanlarımız sayesinde, yüksek trafik akışlarını bir kez daha garanti ederek yönettik. güvenlik ve dakiklik için mükemmel hizmet. IDS AirNav'ın Temmuz ayında satın alınması, teknolojik çözümlerin geliştirilmesine ve ayrıca Avustralya, Arjantin ve Brezilya gibi ülkelerde ve bizim bulunmadığımız diğer ülkelerde pazarın açılmasına yönelik önemli bir yatırımı temsil ediyordu”.
"Bakımından Koronavirüs acil durumu - yönetici düşünmeden edemedi - personelimizi korumak ve yürüttüğümüz stratejik hizmetin operasyonel sürekliliğini sağlamak için gerekli tüm korumaları zaten kurduk. Ayrıca, kurumlarla koordinasyon içinde, durumun gelişiminin trafik üzerindeki etkilerini sürekli olarak izliyoruz, ancak güvenilir bir formüle edebilmek için hala erken olduğuna ve son derece olumsuz olsa da gelişmelerin hala belirsiz olduğuna inanıyoruz. 2020 için ENAV üzerindeki etkilerine ilişkin tahmin. Ancak, gelirlerimizin önemli bir kısmının İtalyan havalimanlarındaki üst uçuş ve kesintisiz trafikten elde edilmesi gerçeğiyle birlikte, yönetmeliklerimizde yer alan trafik riskinden korumanın, mevcut trafik azaltımının etkilerini kısmen hafifletebilecek”.
Hesaplara ek olarak şirket, yan kuruluşu IDS AirNav aracılığıyla Fransız hava trafik yönetimi hizmet sağlayıcısı DSNA'ya havacılık bilgilerinin yönetimi için SEPIA adlı yeni bir sistem sağlayacağını da iletti. İki taraf, uygulama için dört yıllık ve bakım için 4 yıl daha sözleşme imzaladı. İşlemin toplam değeri 15 milyon euro'ya eşit.
