Belirtildiği gibi odak tarafından yayınlandı Intesa Sanpaolo, İtalya ve Birleşik Arap Emirlikleri arasındaki ticaret yıllar içinde büyüyerek 2011'de toplamda yaklaşık 5,6 milyar avroya ulaştı. bir gol attıktan sonra 22-2003 döneminde ortalama %08 yıllık büyüme oranı5,7 milyar avroya kadar, 2009 uluslararası krizi belirleyici bir daralmaya (% -28) neden oldu. 2010'da ticarette hafif bir toparlanma görüldü (+%0,7), ardından 2011'de genişledi (+%35,2). 2012'nin ilk XNUMX ayına gelince, İtalya ithalatında daralma (%-21,9), ihracatta ise belirgin bir artış (+%17) kaydedildi. Birleşik Arap Emirlikleri ile ticaretin İtalyan ticaret dengesi üzerindeki ağırlığı zaman içinde artarak 0,8'de neredeyse %2008'e ulaştı. İtalya için ticaret dengesi büyük ölçüde olumlu: 2011 yılında BAE ile olan fazla yaklaşık 3,9 milyar avroya eşitken, 4,3'nin ilk on bir ayında 2012 milyar avroyu aştı.
İtalya 2011'de ağırlıklı olarak ithal etti rafine petrol ürünleri, metaller ve metal ürünler (alüminyum, değerli metaller, demir, dökme demir ve birincil çelik), gıda maddeleri (sıvı ve katı yağlar, şeker ve etler, hem taze hem de işlenmiş), plastik (plastik laminatlar, fayanslar ve plastik sağlık gereçleri) e Minerali (çiğ). İhraç edilen mallar arasında her şeyden önce bulunan mekanik makine (musluklar, valfler, pompalar ve kompresörler, genel amaçlı makineler, endüstriyel soğutma ve havalandırma makineleri, özel amaçlı makineler, motorlar ve türbinler), üretilen mallar (altın ve mücevher), rafine petrol ürünleri, metaller ve metal ürünler (borular, kanallar, içi boş profiller ve ayrıca demir, dökme demir, çelik, birincil dönüşüm ferroalyajları), elektrikli makinalar (teller, elektrik kabloları, elektrik dağıtım ve kontrol ekipmanları, motorlar, transformatörler, jeneratörler). 2011 yılında ithal edilen ana kategori olan rafine edilmiş petrol ürünlerinin payı önemli ölçüde arttı, geçmişte İtalya'nın Birleşik Arap Emirlikleri'nden yaptığı ithalatın önemli bir unsuru olan metallerin zararına. Gıda bileşeni de artıyor. Ayrıca, ihracat tarafında, mekanik makineler ve çeşitli mamul mallara ilişkin yüzde konsolidasyona dikkat edilirken, rafine edilmiş petrol ürünlerinde artış görülmektedir. Metaller ve elektrikli makineler gibi metal ürünler düşüşteydi.
UNCTAD'a göre 2011'de Birleşik Arap Emirlikleri'ndeki DYY stoğu yaklaşık 85 milyar dolara eşitti ve bu yıl içinde üretilen GSYİH'nın %24'ünün biraz altındaydı. Mevcut ticaret ve yatırım için özel vergi muafiyetlerinin yanı sıra yabancı şirketlerin kurulması için daha iyi koşulların sağlandığı yaklaşık kırk serbest ticaret bölgesi ve özel ekonomik bölge. Çeşitli Emirliklerde yabancı şirketlerin hem kuruluş hem de ihalelere katılım konusunda sınırlamaları varken, serbest ticaret bölgelerinde yerel ortaklardan vazgeçmek, çoğunluk hisselerini almak, hem işletme geliri hem de ihracat için vergi muafiyetlerinden yararlanmak, sermayenin yurda dönüşü mümkündür.. Yabancı yatırımcılar genellikle yatırım yapmak ortak girişim yerel firmalarla da serbest Bölge ihalelerde ortak girişimlere tanınan imtiyazlardan yararlanmak. Hizmetler için ana özel bölgeler, Dubai İnternet Şehri, Dubai Medya Şehri, Dubai Sağlık Şehri, Dubai Bilgi Köyü, Dubai Uluslararası Finans Merkezi, Dubai Akademik Şehri, Dubai Biyoteknoloji Araştırma Parkı, Dubai Dış Kaynak, Fujairah Yaratıcı Şehir Bölgesi'dir. Endüstriyel üretim denilince Hamryiah Serbest Bölgesi, Khalifa Sanayi Bölgesi, Dubai Oto bölgesi, Gold and Diamond Park, Dubai Flower Centre, ICAD2 ve Ajman Serbest Bölgesi anılmalıdır. Son olarak lojistik için Abu Dhabi Ports Company, Abu Dhabi Airport Free Zone, Dubai Airport Free Zone, Dubai Logistic City, Dubai Maritime City, Sharjah Airport Free Zone, Rak Maritime City bahsetmeye değer. UNCTAD, hizmet sektörünün yabancı yatırımcıların ilgisini en çok çeken sektör olduğunu bildiriyor. Yabancı sermayeli işletmelerin sayısına göre finans sektörü, yabancı şirketler tarafından en fazla yerleşim gören sektördür.Bunu sırasıyla ticaret, ulaşım ve inşaat takip etmektedir. Sanayide metalürji, elektronik, mekanik ve kimya sektörleri öne çıkıyor. Şirketler çoğunlukla Amerikan, ardından İngiliz, Alman ve Japon şirketler.
İtalya Dışişleri Bakanlığı'na göre Yabancı şirketlerin çoğunluk hissesine sahip olma olasılığının dışlanması nedeniyle İtalyan yatırımları bugün hala sınırlıdır.yatırım fırsatlarını etkili bir şekilde azaltır. MAE'ye göre BAE'de faaliyet gösteren yaklaşık 160 İtalyan şirketi var. enerji, altyapı ve inşaat sektörleri, ikincisi küresel gelişmelere maruz kalma riski yüksek, daha önce belirtildiği gibi önceki makale. Bölgede bulunan başlıca İtalyan endüstriyel isimleri Ansaldo Energia, ABB Energy Automation, Snam Progetti, Enerji için Saipem, havacılık için Agusta, altyapılar için Astaldi, mekanik ve elektronik için Maire Tecnimont, Impregilo, Gaz Türbini Teknolojileri (eski adıyla Fiat Avio), Danieli mekanik atölyeleri, Nuovo Pignone, Luxottica optikleri için, Pirelli kauçuğu için, Telekom telekomünikasyonu için, Cai Alitalia nakliyesi için, Mapei inşaat ürünleri için. Bankalar arasında bir temsilci ofisi bulunan Unicredito, bir şubesi olan Intesa Sanpaolo ve bir İtalyan masası bulunan BNL bulunmaktadır. Generali de sigorta şirketleri arasında yer almaktadır. ben gelince Devam eden projeler, Impregilo Ocak 2011'de bir su kanalizasyon işinin inşası için bir şantiyeye başladı, aynı yılın Mayıs ayında Prysmian kablo temini için iki sözleşme imzaladı ve Techint kükürt için bir işleme, depolama ve taşıma sisteminin inşasına başladı. Ekim 2011'de Saipem ve Maire Tecnimont, kükürt madenleri ile petrol sahaları (Shah-Habshan Ruwais) arasındaki bağlantı için Abu Dabi Emirliği'ndeki ilk 266 km'lik demiryolu bölümünün inşası için bir sözleşme imzaladı. Çalışma 2014 yılı sonunda tamamlanacak. MAE'ye göre 2011 yılında İtalyan şirketlerinin Birleşik Arap Emirlikleri'nde öngördüğü sözleşmelerin toplam hacmi yaklaşık 7,5 milyar avro.
Aslında, Birleşik Arap Emirlikleri yüksek bir altyapı donanımına sahiptir, modern ve mafsallı bir yol ağı, çok verimli ve entegre liman ve havaalanı platformları sayesinde. İnşası devam eden projelere bakacak olursak, demiryolu ağının genişletilmesi, hem doğu-batı yönünde, hem de yüksek hızlı sistemlerle, kuzey-güney yönünde sadece insan değil, mal taşımacılığına da olanak sağlayacaktır. üretim merkezlerini çıkış limanlarına bağlamak için. Habshan'ı Fujairah'a (370 km) bağlayan önemli petrol boru hattından da bahsetmeye değer, böylece ham petrol hacimlerinin Hürmüz Boğazı'ndan kaçınmak için ihraç edilmesine olanak sağlıyor. unutmadan turizm altyapısıFormula XNUMX Grand Prix'sine yönelik pistin kısa bir süre önce Abu Dabi'nin hemen yakınında, Ferrari'ye (Ferrari World) adanmış ilk tema parkı ile çevrili Yas Adası'nda inşa edildiği yer. Özel turist köyleri (Palm Jumeirah, Palm Jebel Ali ve Palm Deira) ve güneş sistemine (The Universe) adanmış palmiye şeklindeki yapay adalara ek olarak, dünyanın en büyük iki alışveriş merkezi (The Mall) inşa edilmiştir. Emirates ve Dubai Mall) ve dünyanın en büyük kapalı kayak tesisi (Ski Dubai). Sadiyyat Adası'nda ayrıca dünyanın en prestijli müzeleri (Louvre, Guggenheim) ile işbirliği içinde bir kültür bölgesi oluşturulmuştur.
