Otomobil ve motosikletlerde Ecobonus 2019: 5 noktada kılavuz

Sadece eko vergi değil. 2019 Mart XNUMX'dan itibaren İtalya'da araba satın almak isteyenler için (bu sefer olumlu) bir yenilik daha geliyor. Bu, çevreyi az kirleten araçlardaki eko-ikramiye ile ilgili, örneğin eko vergi, 31 Aralık 2021 tarihine kadar yürürlükte kalacaktır. Tedbirin amacı "çevre kirliliğini azaltmaktır - MEF son bütçe yasasını dosyalıyor – düşük CO2 emisyonlu araçların satın alınmasının ve daha fazla kirletici olanların hurdaya çıkarılmasının teşvik edilmesi”.

Nasıl çalıştığını daha iyi anlamaya çalışalım.

1) ECOBONUS HANGİ ARAÇLARDA VERİLİR?

Hazine belgesi, eko-bonusun, M1 kategorisine ait olmaları, yani insan taşımak için üretilmiş olmaları ve sürücü koltuğuna ek olarak sekiz adede kadar koltuğa sahip olmaları koşuluyla, yeni ve düşük emisyonlu araçların tescili için verildiğini açıklıyor. koltuk. Bu nedenle teorik olarak minibüsler ve karavanlar da kapsanmalıdır.

Bununla birlikte, eco-bonus'a hak kazanabilmek için, aracın kilometre başına 70 gramdan fazla karbondioksit yaymaması gerekir. Bu çok düşük bir değerdir ve aslında teşvikin çevresini iki tür araçla sınırlar: elektrikli arabalar ve sözde eklentiler, yani daha ekolojik hibritler, elektrik şebekesine bağlantı yoluyla şarj edilen pilleri olanlar .

Ayrıca bir fiyat sınırı vardır: arabanın maliyeti KDV hariç 50 Euro'yu veya katma değer vergisi de dikkate alınırsa 61 Euro'yu geçmemelidir.

2) EKOBONUS NE KADAR?

Eko-bonus miktarı iki faktöre bağlıdır: kilometre başına salınan karbondioksit gram sayısı (CO2 g/km, yani arabanın ne kadar çevreyi kirlettiği) ve ait olması şartıyla hurdaya çıkarılacak bir araç olup olmadığı. satın alınanla aynı kategoriye (M1) ve Euro 1, 2, 3 veya 4 sınıflarından birinde onaylanmıştır.

Gelelim değerlere.

Hurdaya çıkarma ile ecobonus geçerlidir

• 6 ile 2 arasında CO0 g/km olan araçlar için 20 bin euro;
• CO2.500 g/km değeri 2 ile 21 arasında olan araçlar için 70 Euro.

Bununla birlikte, hurdaya çıkarmadan, eko-bonus daha az cömerttir:

• 4 ile 2 arasında CO0 g/km olan araçlar için 20 bin euro;
• CO1.500 g/km değeri 2 ile 21 arasında olan araçlar için 70 Euro.

3) ECOBONUS HANGİ ARAÇ MODELLERİNE VERİLİR?

Il Sole 24 Ore tarafından alıntılanan örneklere göre, aşağıdaki modellerde 1.500 Euro'luk eko-bonus (veya hurdaya çıkarılarak 2.500 Euro) verilecektir:

• Toyota Prius Eklentisi (41.800 Euro değerinde):
• Audi A3 Sportback 1.4 Tfsi e-tron S tronic (39.850 Euro);
• Kia Niro 1.6 Gdi DCT Phev (36.700 Euro);
• Hyundai Ioniq 1.6 Hibrit Plug-in DCt Comfort (35 bin euro).

4 Euro'luk teşvikten (hurdaya çıkarma dahil 6) yararlanacak otomobiller şunları içeriyor:

• Smart Fortwo Eq Youngster (24.200 Euro);
• Nissan Leaf Enel Sürümü (36.700 Euro);
• Volkswagen E-up! 82 hp (27 bin euro);
• BMW i3s 120 Ah (44.370 Euro);
• Citroën E-Mehari Yumuşak Üst (27.300 Euro);
• Renault Zoe Life R90 Flex (26.100 Euro).

Ancak dikkatli olun: tüm bu örnekler, temel konfigürasyondaki modelleri dikkate alır, çünkü araca tavan çubukları veya özel lastikler gibi aksesuarlar takılırsa emisyonlar da önemli ölçüde değişebilir.

4) ECOBONUS MOTOSİKLET VE MOTOSİKLETLER İÇİN DE GEÇERLİ Mİ?

Evet, ancak birkaç modelde ve yalnızca 2019 için. İki tekerlekli araçlarda beklenen katkı, maksimum 30 Euro'ya kadar liste fiyatının %3'una eşittir. Ancak, araç iki gereksinimi karşılamalıdır:

• elektrik veya hibrit güç kaynağına sahip;
• 11 kilovat gücü aşmayın.

Ayrıca, satın alma sırasında aynı kategoride ve çevre sınıfı Euro 0 ile Euro 2 arasında olan bir aracın hurdaya çıkarılmak üzere teslim edilmesi gerekmektedir.

5) KANUN DEVLETE GİDERLERE SINIR VERİYOR MU?

Evet, 60 yılı için 2019 milyon avro, 70 ve 2020 yılları için 2021 milyon avroluk bağışla bir fon kuruldu. Bu limitler aşıldığında artık devlet eko-bonus ödeyemeyecek.