Avrupalı otomobil üreticileri için daha fazla sorun. Arka planda hep Dieselgate olayı vardır ve bu sefer AB komisyonu bazı gruplar arasında bir anlaşma olduğundan şüphelense bile resmi bir soruşturma başlatmıştır, bu durumda BMW, Daimler ve Volkswagen (ayrıca soruşturmaya dahil olan Audi ve Porsche markalarının da sahibi), arabalardan benzin ve dizel emisyonlarını temizlemek için teknolojinin geliştirilmesinde rekabet etmekten kaçınmak. Sadece emisyonlarla ilgili olarak değil, bu durumda her şeyden önce rekabetle ilgili olarak AB kurallarını açıkça ihlal eden çevreye karşı bir tür kartel.
"Doğrulanırsa, gizli anlaşmaları, üreticilerin elindeki teknolojiye rağmen tüketicilerin daha temiz arabalar satın alma fırsatını engellemiş olabilir" dedi. Rekabetten Sorumlu Avrupa Komiseri Margrethe Vestager. Otomobil üreticilerinin tamamı Alman ve neredeyse bir yıl önce geçen Ekim ayında başlayan soruşturma, sözde "beşli çevrenin" diğer konuların yanı sıra geliştirme ve tanıtımı tartıştıkları toplantılara katıldığını gösteren bilgilere odaklanıyor. zararlı emisyonları sınırlamak için teknolojiler. Komisyon özellikle, şirketlerin benzinli motorlar için zehirli emisyonların seçici katalitik olarak azaltılması ve partikül filtre sistemlerinin geliştirilmesini sınırlamak için anlaşmalar yapıp yapmadıklarını değerlendiriyor.
