Başbakan yardımcısı ve pentastellato lideri Luigi Di Maio pervasız sözleriyle başka bir şirketi batırdı: Ilva davasından sonra, Benetton ailesinin Atlantia davası dün patlak verdi ve üç gün içinde 925 milyon piyasa değerinden kaybetti.
Piyasalar hala açıkken Di Maio, Cenova'daki Morandi köprüsünün çökmesi nedeniyle otoyol imtiyazlarını iptal etme niyetini yineledi - bunun sorumluluğunu belirleme süreci hala devam ediyor - "Hükümet tavizleri iptal ettiğinde, Atlantia hisseleri olacak" kehanetinde bulundu. borsada kaybeder ve şirket pişmemiş olur”. Bu nedenle Di Maio, Atlantia'nın yeni Alitalia'ya katılabilmesini dışlıyor çünkü aksi takdirde "dekota tabi tutulmuş" olmak, yeni havayolunu da aşağı çekecektir.
Bu sözler Borsa'da yeniden ekside kapatan Atlantia hissesini daha da zayıflattı.
Atlantia'nın Di Maio'ya yanıtı çok sert, "ciddi itibar zedelenmesinden" şikayet ediyor ve "çıkarlarını, çalışanlarını, hissedarlarını, tahvil sahiplerini ve tüm paydaşlarını korumak için her türlü yasal işlem"e hazırlanıyor. Hazine ve bankacılık kuruluşları.
Atlantia'nın CEO'su Giovanni Castellucci, "Di Maio'nun sözleri bilerek söylenmiş olsaydı, onu piyasayı rahatsız etmekle suçlamak için de gerekçeler olurdu, ancak bence o bunu bilmeden yaptı".
Confindustria ayrıca yeni davaya müdahale etti ve Başbakan Giuseppe Conte'ye "kaygı ve kızgınlıkla yönetilemez" diyerek başvurdu ve ayrıca Ilva'nın Taranto'daki emsalini hatırlatarak Hükümetin kira sözleşmesinde verdiği garantilerden döndüğünü hatırlattı. önceki çevre kirliliğine ilişkin düzenlemeleri iptal ederek Arcelor Mittal'e fabrika.
Lig'in başbakan yardımcısı ve lideri Matteo Salvini, kendisini Di Maio'dan uzaklaştırmaya çalışan ("Burada tehlikede olan binlerce iş veren şirketler var"), ancak şimdiye kadar hasar verildi.
