Otobüs 30 dakikadan fazla gecikti mi? Yolcu, biletin iadesini alma hakkına sahip olacaktır. Onaylanırsa, her gün "toplu taşıma" kabusuyla yüzleşmek zorunda kalan milyonlarca İtalyan'ın hayatını gerçekten değiştirebilecek bir değişiklik.
Bu, ulaşım evreninde reform yapmayı, gecikmeleri ortadan kaldırmayı ve vatandaşları korumayı amaçlayan yerel kamu hizmetlerine ilişkin kararname taslağında (Madia reformunu uygulayan birleştirilmiş metin) yer alan önlemlerden yalnızca biridir. Tedbirde belirtilene göre, gecikme şehir içi toplu taşımayla ilgiliyse geri ödeme yarım saat sonra başlayacak, yerel düzeyde ise grevlere halel getirmeksizin tazminata hak kazanmak için bir saat beklemek gerekecek, doğal afetler veya öngörülemeyen diğer olaylar.
Taslak ayrıca, biletsiz veya damgasız biletle "yakalanan" yolcular için cezaların sıkılaştırılmasını da sağlıyor. Bu durumda, para cezası bölgesel yasa tarafından belirlenecek veya bu standart yoksa ortak bir standart izlenecektir, yani "normal biletin değerinin 60 katına eşit ve her durumda 200 Euro'yu aşmayacak" bir mali ceza.
Ek olarak, iki önemli yenilik daha öngörülüyor: toplu taşıma şirketleri, hizmetlerinin sınırları dahilinde "kamu görevlisi niteliği" kazanan "soruşturma görevlisi olarak nitelendirilen" dış konulara güvenebilecek. İçişleri Bakanlığı daha sonra 3 yılı aşmayan sürelerle ve masrafları talepte bulunan kurum tarafından karşılanmak üzere “soruşturma ajanlarına yönelik bir destek programına göre adli kolluk niteliklerine sahip ajanlar ve görevliler” hazır bulundurabilecektir.
Son olarak, "ücret kaçırma" olgusuna karşı koymak için şirketler, ihlal edenlerin tespitine kanıt olarak kullanılmak üzere "araçlarda ve durak platformlarında bulunan video gözetim sistemlerinin anketlerini" kullanabilecekler. .
