pay

Araba vergileri, Trump AB'yi tehdit ediyor: "Çalışma bitmek üzere"

Avrupa arabalarına uygulanan gümrük vergileri %2,5 ila %20 artabilir ve Almanya en çok etkilenen ülke olur. Sergio Marchionne sahaya çıkıyor ve Avrupa'yı uyarıyor: Tepkilerle abartmamaya dikkat edin, İtalya ve Fransa'da Almanya'dan çok farklı araba akışı var ve FCA ABD'de yaklaşık 3 milyon araba üretiyor

Araba vergileri, Trump AB'yi tehdit ediyor: "Çalışma bitmek üzere"

Çin'den Avrupa Birliği'ne, Donald Trump kimseyi esirgemeye niyeti yok.

Çelik ve alüminyuma uygulanan tarifelerin yürürlüğe girmesinden sonra e Eski Kıtanın "intikamı" kot pantolon, motosiklet vb. ürünlere yapılan zamlarla birlikte ABD başkanı bir kez daha Eski Kıta'yı tehdit ediyor ve bunu en sevdiği iletişim aracı olan Twitter'ı kullanarak yapıyor.

Beyaz Saray kiracısı, popüler sosyal ağ aracılığıyla AB'yi vergileri ve ticaret engelleriyle ABD pahasına avantaj elde etmekle suçladı: “AB'den alınan araba tarifeleri çalışmamızı bitiriyoruz – yazdı Trump – Eninde sonunda hesaplar geri gelecek ve uzun sürmeyecek” dedi.


Cumhurbaşkanı tarafından atıfta bulunulan çalışma, otomotiv sektörünün "ulusal güvenlik" açısından risk altında olup olmadığını doğrulamak için Mayıs ayında Ticaret Bakanlığı'na yaptırıldı. Henüz resmi bir açıklama yapılmasa da, çarkın yakında bu kez Avrupa ekonomisinin kilit sektörlerinden birini içerecek yeni bir dönüşünün tetikleneceği kesin görünüyor.

Söylentilere göre, Avrupa'da üretilen arabaların ithalatına uygulanan tarifeler mevcut %2,5'ten yükselebilir. %20 hatta %25. ABD'de üretilen ve Eski Kıta'ya ihraç edilen otomobiller üzerindeki AB vergisi bunun yerine %10'a eşittir.

Sözlerden eylemlere geçmeniz gerektiğinde, en çok etkilenen ülke Almanya olacaktır. BMW'den Mercedes'e, Alman üreticiler her yıl ABD'ye 1.200.000 araç ihraç ediyor, bu da bütçelerine ağır gelen çok büyük bir rakam. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, Trump'ın tweet'inden sonra ana üreticilerin hisseleri bir yankı uyandırdı: Daimler -% 0,32, BMW -% 0,6, Volkswagen -% 0,2. Evercore ISI tarafından yapılan bir analize göre, üç Alman devi 4,5 milyar dolar gibi yüksek bir bedelle gümrük vergileriyle karşı karşıya kalabilir.

Öte yandan, FCA (+%3) açıkça olumlu ve bunun yerine motorlu taşıtlar ticaret savaşından en az etkilenen şirketler arasında yer alacak.

AB'nin ticaretten sorumlu komisyon üyesi de bu sabah konuyla ilgili görüşünü dile getirdi., Cecilia Malmstroem hangi açıklığa kavuşturdu: Çelik ve alüminyuma "gümrük vergisi koyduklarından" bu yana ABD ile diyalog yok ve "şu an için herhangi bir tartışma öngörülmüyor".

Komiser, arabalarla ilgili olarak şunları söyledi: "ABD'nin otomobil sektörüyle ilgili soruşturmasının ne zaman sona ereceğini bilmiyoruz, muhtemelen sonbaharda, geçen hafta duruşmalar yapıldı ve ABD içinde bile büyük eleştiriler var, bu yüzden biz' Bakalım ne olacak”. Her halükarda, "çok erken" olduğu için, olası AB karşı önlemlerinin "halihazırda hazırlanmış bir listesi gibi şu an için elimizde hiçbir şey yok". Komiser, AB'nin, Avrupa çelik ve alüminyum vergilerinden tam ve kalıcı muafiyet garanti edilirse, belirli gümrük tarifeleri üzerinde bir mini anlaşmaya varmak için ABD'nin tam olarak bunu tartışmasını önerdiğini hatırladı.

FCA CEO'su Sergio Marchionne'nin şu soruya çok temkinli bir tavır alması tesadüf değil: "Çok dikkatli olmalıyız ve cevapta abartmamalıyız - çünkü Avrupa'da, İtalya ve Fransa'da bir akış var. ABD'ye giden arabalar Almanya'dan çok farklı ve FCA Kuzey Amerika'da yaklaşık 3 milyon araba üretiyor”.

“Tarifeler dünyanın sonu değil. Yönetilmesi gereken bir sorun - yönetici ekledi - ve her şey yönetilebilir. Siyasi olarak Trump'ın tutumunu anlıyorum." Marchionne, "Uluslararası ticaretteki bazı anormallikleri düzeltmenin gerekli olduğunu düşünüyorum ve mevcut dengeden farklı bir denge olacak bir dengeyi yeniden tesis edecek bir temele ulaşacağız" diye tamamladı.

Donald Trump'ın cıvıl cıvıl cıvıl cıvıl cıvıl cıvıl cıvıl cıvıl cıvıl cıvıl cıvıl cıvıl cıvıl cıvıl cıvıl cıvıl cıvıl cıvıl cıvıl cıvıl cıvıl cıvıl cıvıl cıvıl cıvıl cıvıl cıvıl cıvıl cıvıl cıvıl cıvıl Harley Davidson niyetini dün açıkladı. üretiminin bir kısmını ABD dışına taşımak Avrupa tarifelerindeki artışın etkilerini durdurmak için: "Harley Davidson Ağır bir vergi ödemeden motosikletlerini ABD'de tekrar satamayacaklarını bilmelisiniz!”.

Metin 17 Haziran Salı 59:26'da güncellendi

Yoruma