Tarifeler üzerinde olası bir anlaşma hipotezinin ardından küresel ölçekte otomobil endüstrisi kargaşa içinde. Son birkaç günün tehditlerinden sonra Aslında, hem Avrupa hem de Amerika Birleşik Devletleri bulmaya çalışarak yumuşamaya istekli görünüyorlardı. tarifelerdeki artışı önleyen bir uzlaşma ABD tarafından tehdit edildi ve yeniden yapılanmalara göre Amerika'dan yapılan ithalata 300 milyar dolarlık gümrük vergileriyle karşılık vermeye istekli olacak olan AB'nin bunun sonucundaki intikamı.
Geçen Mayıs ayında Beyaz Saray'ın Ticaret Bakanlığı'nı otomobil sektörünün "ulusal güvenlik" açısından risk altında olup olmadığını doğrulamayı amaçlayan bir çalışma yürütmesi için görevlendirdiğini hatırlıyoruz.
Tarafından bildirilene göre Sole 24 Cevher, Brüksel'in Donald Trump'a çok taraflı müzakerelerin başlatılmasını önermeyi düşündüğü bildiriliyor tarifeleri düşürmeyi hedefliyor. Girişim, her şeyden önce, Avrupa otomotiv endüstrisindeki gümrük vergilerinin %20 veya %25'e yükseltilmesinden en çok etkilenen ülke olacak olan Almanya tarafından desteklenecek ve teşvik edilecektir. BMW'den Mercedes'e, Alman üreticiler her yıl ABD'ye 1.200.000 araç ihraç ediyor, bu da bütçelerine ağır gelen çok büyük bir rakam. Evercore ISI tarafından yapılan bir araştırmaya göre, sektördeki üç ana Alman devinin 4,5 milyar dolarlık yüksek bir bedelle vergilerle karşı karşıya kalması tesadüf değil.
Bu nedenle, Çin ile ABD arasında karşılıklı tarifelerin yürürlüğe girmesi arifesinde, Washington ve Brüksel, otomotiv sektörü gibi stratejik bir sektörün bile hiçbir engel tanımayan bir ticaret savaşına girmesini engellemek istiyor gibi görünüyor.
Ekonomi gazetesi via Monte Rosa, AB Komisyonu başkanı Jean Claude Juncker'in önümüzdeki haftalarda "ağız sulandıran" bir teklifle kendisini sunacağını bildirdi. Hipotez, AB'nin ihracatçı ülkelerin yanı sıra Japonya ve Güney Kore'yi de içeren çok taraflı müzakerelere girmeyi istemesidir. mevcut tarifeleri düşürme taahhüdü, yani AB'de üretilen ve yurtdışına ihraç edilen otomobiller için %2,5 ve ters rotada %10.
Ancak basında çıkan söylentiler, Avrupa'daki açılışlardan bahsetmekle sınırlı değil. tarafından bugün bildirildiği gibi Handelsblatt, Volkswagen, Daimler, BMW ve Continental'in üst yönetimi Berlin'deki Amerikan büyükelçisi Richard Grenell ile görüşecekti ve o da katılımcılara ABD'nin sektördeki karşılıklı vergileri tamamen iptal etmek için müzakerelere girmek isteyeceğini bildirecekti.
Bugünün haberleri ve yeni "olasılık" iklimi, tüm sektörü bir toparlanmaya itti, Euro Stoxx 600 Otomobil sektörü endeksi %3,29 arttı. Milano'da beşinci FCA devreye giriyor ve %4,77'lik bir artışla Ftse Mib'in zirvesine çıkıyor. Exor (%+2,77) ve Ferrari (%+2,33) de yükseldi. Frankfurt'ta faaliyet gösteren Alman üreticiler: Volkswagen +%4,33, Daimler +%3,9, BMW +%5,5.
