Piazza Affari olumlu açılıyor ancak bankalar nedeniyle zayıf kalıyor. Bunun yerine, sıçrama Atlantia başlangıçta (+%1,1). Holding'in sahibi olduğu şirket karayolları e Roma Havaalanı (Adr) birkaç nedenden dolayı ödüllendiriliyor: bir yanda geçen Cuma yayınlanan üç aylık eksiler; diğer yanda Adr'ın iyi sonuçları ve sermayenin yüzde 40'ının satışına ilişkin beklentiler; son olarak Variante di Valico için yapılan çalışmaların ilerlemesi. Böylece Intermonte tahminlerini doğrularken, Equita "satın alma" kararını korudu ve özellikle sonuçları "çift haneli rakamlarda büyüyen" AdR'nin performansını vurguladı ve hisse satışının "cazip fiyatlarla gerçekleşeceğini" öne sürdü.
Tam burada %40 satış di Aeroporti (%95,91'i Atlantia tarafından kontrol ediliyor ve iki küçük hisse Fiumicino Belediyesi de dahil olmak üzere bazı yerel kuruluşların elinde) piyasanın ilgi odağı olurken, hafta sonu Atlantia başbakan Matteo Renzi'nin huzurunda kutlama yaptı. son deliğin açılması Val di Sambro galerisi, mevcut A1 Bologna-Floransa'yı çevreleyen yeni ana otoyol boyunca. CEO Giovanni Castellucci "Herkesin kazandığı bir mücadele"nin altını çizdi.
Son haftalarda dolaşan söylentilere göre Atlantia, Goldman Sachs'ı altyapı yatırımcıları ve devlet varlık fonları arasında bir güzellik yarışması aracılığıyla Adr'ın ilk yüzde 20 hissesini satmak üzere bir anket başlatmak üzere görevlendirdi. İşlemin Brüksel tarafından onaylanmasının ardından diğer yüzde 20'lik kısım da Alitalia-Etihad Havayolları operasyonu kapsamındaki Abu Dabi fonu Adia'ya aktarılacak. Gerçekte, Atlantia söylentileri yalanladı ancak piyasa, dosyanın halihazırda Roma havalimanlarındaki trafik artışının rakamları ve beklentileriyle ilgilenen dünyanın önde gelen devlet fonlarının masalarında olduğu inancıyla bu konuda bahse girmeye devam ediyor. Akdeniz'den Avrupa'ya açılan kapı. Son basın söylentileri şunu belirtiyor: Kuveyt ve altyapı devi Çalıkuşu Evi kanat için en büyük aday olarak Adia, Abu Dabi'nin fonuyatırımda.
Borsada sabahın erken saatlerinde yaşanan yükselişin, analistlerin üç aylık hesaplara ilişkin görüşleriyle desteklendiği söylendi. İlk önce Atlantik kapandı 9 ay Gruba ait yılın net karı ile a 623 milyon65'ün aynı dönemine kıyasla 12 milyonluk (+%2013) bir artış (kapsamdaki değişiklikleri ve tekrarlanmayan olayları hariç tutarsak +%10). 9 aylık gelirler, 3,969'ün aynı dönemine göre %26 artışla 2013 milyara ulaştı (benzer döviz kuru ve konsolidasyon bazında +%9). FAVÖK 2,48 milyar seviyesinde gerçekleşti (sabit döviz kurları ve konsolidasyon çerçevesinde +%25 ve +%8). Trafik artıyor: İtalyan otoyol ağında %+0,8; Yabancı olanda +%4,4.
Atlantia grubunun ilk dokuz ayda yaptığı yatırımlar, büyük ölçüde Fransa'daki eko-vergi projesinin tamamlanması ve ağdaki bazı çalışmaların tamamlanması nedeniyle geçen yılın aynı dönemine göre 708 milyon düşüşle 171 milyon oldu İtalya'da imtiyaz altında. Dokuz ayda elde edilen işletme nakit akışı, 1,613'ün ilk dokuz ayına göre 325 milyon (+%25) artışla (benzer döviz kuru ve konsolidasyon bazında +%2013) 7 milyara ulaştı. 30 Eylül itibarıyla net finansal borç, 10,241 Aralık 528'e göre 31 milyon azalarak 2013 milyara geriledi.
