Uluslararası hava taşımacılığı derneği Iata, yıllık net kârını 2014 milyardan 18,7 milyar dolara düşürerek 18 yılı için kazanç tahminlerini yeniden düşürdü, bu rakam hala 12,9'te kaydedilen 2013 milyarın çok üzerinde. Ana neden Çin ekonomisinde yatıyor. , beklenenden daha az parlak.
Geçen Mart ayında Ukrayna'daki gerilim ve Latin Amerika'daki ekonomik yavaşlama endişeleri üzerine ilk düşüşünü yapmış, yıllık net kâr tahminini 19,7 milyardan 18,7 milyara düşürmüştü.
Genel müdür Tony Tyler tarafından bugün Doha'da devam eden 240 üye havayolunun yıllık toplantısında açıklanan kesinti, özellikle Çin'deki ekonomik büyümeye ilişkin endişelerden kaynaklandı, ancak genel ekonomik görünümün önümüzdeki süreçte iyileşmesi bekleniyor. yıl.
Toplu olarak, havayolları 746 milyar $ veya yolcu başına 6 $'ın biraz altında gelir elde edecek ve sektördeki en büyük zorluklardan biri olan yakıt fiyatlarındaki son iyileşmeye rağmen hala düşük marjlar görecek. Faaliyet marjının yıl sonu için %2,4 ile sınırlı olacağı tahmin ediliyor.
Tyler, en büyük cezalar arasında artan altyapı maliyetlerini, hava trafik yönetimindeki verimsizlikleri, ağır vergi yüklerini ve maliyetli düzenleyici düzenlemeleri öne sürerek, sektörün "güçlü ters rüzgarlarla" karşı karşıya kaldığını söyledi.
