pay

İklim, Fs rayları korumak için yılda 120 milyon yatırım yapıyor

FS Italiane Group, iklim sorununa yanıt vermek ve trenlerin geçtiği rayları korumak için 120 yılına kadar yılda 2023 milyon avro değerinde bir dizi yapısal önleme eylemi uyguluyor; bu, önceki 500 yılda harcanan 5 milyona denk geliyor. yıl

İklim, Fs rayları korumak için yılda 120 milyon yatırım yapıyor

Etkisi iklim değişiklikleri İtalya'da bile herkesin görebileceği bir yerde ve bu fenomenlerin hızlanmasına ilişkin veriler giderek daha endişe verici hale geliyor. Heyelanlar, seller, sıcak dalgaları ve donlar, yangınlar ve kasırgalar; bir şekilde kendini gösteren olaylardır. aşırı ve şimdi her mevsimi ilgilendiriyorlar.

Hem canlı hem de cansız varlıkları etkileyen böyle bir iklim sorununa yanıt vermek için İtalyan FS grubu en değerli varlıklarından birini barındırdığı düşünülüyor: i raylar trenlerin çalıştığı yer. Karar verilen müdahaleler bu nedenle yapısal önleme sadece bakımdan daha fazlası.

Rete Ferroviaria Italiana ile birlikte (RFI), tüm ağı yöneten yatırım yapılan şirket, şirket değerinde bir yatırım planlamıştır. Yılda 120 milyon Euro, 2023'e kadar. Dayanıklı altyapıları garanti etmek ve hizmetin düzenliliğini ve yolcu ve mal taşımacılığı sırasında güvenliği optimize etmek için önceki 500 yılda harcanan 5 milyon Euro'ya varan yatırımlar.

İtalya'da ulusal demiryolu ağı 17 bin kilometre: Ağın yarısından biraz fazlası (%55) düz alanlarda çalışıyor, ancak geri kalan kısım daha yüksek hidrojeolojik risk taşıyan tepelik ve dağlık alanlarda yer alıyor: sel riski taşıyan alanlarda 3.700 kilometrelik ağ varken, yaklaşık 1.900 km heyelan riski olan bölgelerdedir. 2011-2020 döneminde, demiryolu ağını etkileyen yaklaşık 2.200 olay (heyelan ve sel) kaydedilmiştir; Bunların yaklaşık üçte ikisi, atmosferik olaylarda on yıl içinde artan artışa rağmen 2011-2015 döneminde meydana geldi. 2016-2020 döneminde, yapılan yatırımlar sayesinde şebekeyi etkileyen olayların sayısı azaldı, ancak boyutları o kadar arttı ki, daha az görülmekle birlikte, hizmet kesintileri ile demiryolu trafiği için daha fazla sorun yarattı. ve ağ hasarı.

İklim direnci bugün, özellikle bölgenin kırılganlığının ve meteorolojik olayların her zaman önemli bir sorun olduğu İtalya'da, her ulaşım ağında kilit bir faktördür. FS Group tarafından üstlenilen program üç hedefi tam olarak gerçekleştirmektedir:güvenilirlik hizmetin güçlendirilmesi, güvenlik dolaşım ve azaltmak i Costi yönetmek.

FS yatırımlarının öngörüsü, Città Clima 2021 Gözlemevi'nin resmi bir raporuyla doğrulandı. Legambiente Sadece on yıllık bir süre içinde, "şiddetli yağmurlar nedeniyle 486 sel vakası, 406 metro ve şehir içi trenler için 83 günlük duruşla birlikte şiddetli yağmurlar nedeniyle altyapıların durması vakası, 308 olay meydana geldi" bir senaryoyu anlatıyor. kasırgaların neden olduğu hasar, nehir taşkınlarının neden olduğu 134 olay, uzun süreli kuraklık ve aşırı sıcaklıkların neden olduğu 48 olay, şiddetli yağışların neden olduğu 41 toprak kayması ve 18 tarihi mirasın zarar görmesi”.

Legambiente, tam olarak “ ile ilgili derinlemesine bir analiz yapıldığını açıklıyor.ağ direnci elektrik ve demiryolları, Terna, e-distribuzione, Italian Fs. Örneğin, yalnızca 2021'de olağanüstü dolu fırtınalarının neden olduğu 14 hasar olayı yaşandı. 2010 yılından bugüne kadar, kötü hava koşulları nedeniyle metro ve şehir içi trenlerde 83 gün duraklama, 89 gün sefer yapılmadı. ağlarda kapsamlı kesintiler kötü hava nedeniyle elektrik.

Yoruma