pay

Taksi olmayanları aramak (ve paradan tasarruf etmek) için bir uygulama da var

Uber adlı bir uygulama, cep telefonu olan sıradan bir vatandaşın taksiden çok daha düşük bir fiyata araba çağırıp istediği yere götürülmesini sağlıyor.

Taksi olmayanları aramak (ve paradan tasarruf etmek) için bir uygulama da var

Telematik – İnternet + telekomünikasyon – sektörlerin ve hizmetlerin (Schumpeter'in dediği gibi) 'yaratıcı yıkımına' devam ediyor. Şimdi taksi zamanı. Uber adlı bir uygulama, cep telefonu olan sıradan bir vatandaşın taksiden çok daha düşük bir fiyata araba çağırıp istediği yere götürülmesini sağlıyor. Sürücüler Uber yöneticisi tarafından seçilir, belirli gereksinimleri karşılamaları, bir "kasko" politikasına sahip olmaları ve iyi durumda (2005 model veya daha yeni) bir araca sahip olmaları gerekir. Doğal olarak, geleneksel taksi şoförleri öfkeli ve hizmetin halihazırda yürürlükte olduğu yerlerde (bazı ABD eyaletlerinde ve başka yerlerde), düzensiz bir yapıya ve tanıdık olmayan sürücülere güvenmenin tehlikelerini tasvir ederek çok mücadele ettiler. Bazı durumlarda Uber, oranlara bir dolar ekleyerek ek sigorta yaptırmak zorunda kalmıştır: gelirin %20'sini şirket, geri kalanını da sürücü alır.

Savaş devam edecek, ancak Uber'in zaferini tahmin etmek zor değil. Sürücüler yanlış davranırsa hizmetten çıkarılacaklar: Bu nedenle, eBay'de olana biraz benzeyen, satıcı tarafından oluşturulan ve kamuoyuna duyurulan 'itibar' ile aldatılma riskinin azaltıldığı bir özdenetim mekanizması vardır. ABD menşeli Uber, Google tarafından 250 milyon dolar ile finanse edildi.

http://www.smh.com.au/digital-life/smartphone-apps/low-cost-taxi-service-a-danger-to-the-public-furious-taxi-council-says-20140424-zqyby.html

Yoruma