U dönüşü Hükümet üzerinde sevgili uçuşlar. Havayolları arasında yaşanan sayısız tartışmanın ardından, Ryanair'in tutuşu Brüksel'in itirazları karşısında Giorgia Meloni'nin yöneticisi amacı düzeltiyor: Varlık kararnamesinde değişiklik (Senato'da tartışılıyor) Ağustos başında tasarlanan yasayı yeniden yazarak fiyat artışları arasında biletlerözellikle geziler için Sardunya ve Sicilyave iki adadan. tarafından bildirilen bu Sole 24 Cevher. Ancak (dolaylı) onay, Confartigianato konferansının oturum aralarında konuşan Bakan Urso'dan da geliyor: "Bazı yorumlara göre, %200'lük tavana ilişkin olabilecek engeli aşan bir değişiklik sunmayı düşünüyoruz. Rekabet ve Piyasa Otoritesi ile Ulaştırma Otoritesi'ne özel ve daha büyük yetkiler vererek aynı amacı gerçekleştiren üç önlemden oluşan hava ücretleri".
Pahalı uçuşlar kararnamesi ne sağlıyor?
Hükümet yasaklamaya karar vermişti "dinamik tarife ayarıÜç koşulun varlığı halinde: adalar ile ulusal rota, mevsimsellik veya acil veya felaket durumlarından dolayı talebin yoğun olması, bilet veya yan hizmetlerin satış fiyatının ortalama uçuş ücretinin %200 üzerinde olması. Ayrıca, ekonomik bir önyargı içerdiği durumlarda, kullanıcının web profili oluşturma faaliyetlerine veya rezervasyonlar için kullanılan elektronik cihazların türüne dayalı olarak - bölgesel süreklilik ihtiyacının olduğu durumlarda - fiyatların belirlenmesi için otomatik prosedürlerin kullanılması.
Sevgili uçuşlar nasıl değişiyor?
Değişiklik, birinci maddenin tamamen yerine geçiyor ve hava taşıyıcıları arasında en fazla sürtüşmeyi yaratan nokta olan "maksimum fiyata referans"ın ortadan kaldırılmasını sağlıyor. Bu şekilde şirketler fiyatları düşürme veya artırma konusunda tam özgürlüğe kavuşacak. Ayrıca yeni düzenlemede kararname "Rekabet Kurumu'na yeni ve daha geniş yetkilerBilet maliyetinin oluşumuna katkıda bulunan unsurların (öncelikle algoritmalar) izlenmesinde. Antitröst, algoritmaların "rekabet özgürlüğünü kısıtlayan anlaşmalar" veya "hakim durumun kötüye kullanılması" amacıyla kullanıldığını tespit etmesi halinde hava taşıyıcılarına ağır yaptırım uygulama yetkisine sahip olacak.
Elindeki yeni yetkiler sayesinde Otorite bu nedenle aşağıdaki durumlara müdahale edebilecektir: taciz bölgesel sürekliliğin öngörülmediği güzergahlarda, acil veya felaket durumlarda ve ortalama bilet fiyatının %200'ü aşması durumunda ücret artışına bağlı. Değişiklik, "Prosedürün başlatılması amacıyla", "Kurum, 1. paragrafta atıfta bulunulan davranışın: adalara bağlanan ulusal yollarda uygulandığı; mevsimsellik veya ulusal olağanüstü hal ile bağlantılı olarak talebin zirve yaptığı bir dönemde; Uçuştan önceki son hafta içinde bilet veya yan hizmetlerin satış fiyatının ortalama uçuş ücretinden %200'den fazla yüksek olmasına neden olması".
Ama burada bitmiyor. Kurum ayrıca müdahale edebilir. soruşturmalar aracılığıyla müşterilerin profilinin nasıl çıkarılacağı hakkında algoritmaları Bilet fiyatlarını güncellemek için. Mevsimsellik veya ulusal olağanüstü hal ile bağlantılı olarak talebin en yüksek olduğu dönemde Adalar'a bağlantı sağlayan ulusal rotalarda işletilen rotalarla ilgili olarak "kullanıcının web profiline veya türe göre ücretlerin belirlenmesi için otomatik prosedürlerin kullanılması" Kullanıcının ekonomik davranışına zarar vermesi durumunda, rezervasyonlar için kullanılan elektronik cihazların kullanımı". Gerçekleştirme soruşturması sonrasında uçuş pazarında "çarpıcı faktörler" ortaya çıkarsa, "bu tür çarpıklıkları ortadan kaldıracak yapısal veya davranışsal önlemler" uygulama yetkisine sahip olacak.
Taksi şoförleri ve ekstra kârlara uygulanan vergi konusunda olduğu gibi, hükümetin bir adım daha geri adım atması için bir tehdit yeterliydi (bir adım daha).
