pay

Bisiklet ve scooter bonusu çok yakında: işte böyle çalışacak

Mayıs kararnamesinde Hükümet, elektrikli ve elektriksiz bisiklet ve scooter satın almak, araç paylaşım hizmetlerini kullanmak için geçerli bir bonus koyacak - İşte yaklaşan önlemle ilgili tüm haberler

Bisiklet ve scooter bonusu çok yakında: işte böyle çalışacak

Etrafta dolaşmak ve işe gitmek için elektrikli olsun ya da olmasın bisiklet ve scooter satın alma bonusu. Hükümetin, kendimizi koronavirüs ile yaşarken bulacağımız aylarda otonom ancak sürdürülebilir hareketliliğin gelişimini teşvik etmeye çalışmak için üzerinde çalıştığı fikir budur. 

Faz 2 resmen başladı ve Milyonlarca vatandaş işine döndü. Yakında diğerleri de onu takip edecek ve güvenli bir şekilde hareket etmek ve trafiğin bizi acımasızca yutmasını önlemek için otobüs, metro ve tramvayların yanı sıra özel arabaya alternatif bir ulaşım aracı bulmak zorunlu hale geliyor. 

Aynen bu nedenle, Yönetici, bisikletler ve scooterlar için bir ikramiye getirmek üzere Hafta ortasında onaylanması gereken (artık Mayıs kararnamesi haline gelen) ünlü Nisan kararnamesinin bir parçası olarak. Avrupa Birliği'nden Kurtarma Fonu ile ilgili haber beklerken (Mayıs ortası bekleniyor), İtalyan Hükümeti aileleri ve işletmeleri desteklemek için yaklaşık 50 milyar değerinde bir önlem başlatarak kendi başına hareket etmeye karar verdi. iki tekerlekli bonus.

BONUS BİSİKLETLER VE SCOOTERLER: NASIL ÇALIŞACAK

Ulaştırma Bakanı Paola De Micheli'nin öngörüsüne dayanarak, Mayıs kararnamesi bisiklet ve scooter kullanımını teşvik etmeyi amaçlayan bir ikramiye getirecek. 

şeklinde gelecek 200 avroluk kart pedal destekli bisikletler dahil olmak üzere bisikletler ve scooter, segway ve hoverboard gibi elektrikli araçlar satın almak için kullanılacak. Bonus, araba paylaşımı, bisiklet paylaşımı, scooter paylaşımı ve benzeri avantajlardan yararlanmak için de kullanılabilir. Açıklanan amaç, vatandaşların koronavirüsün bulaşma riskini artıracak toplanmalara neden olarak toplu taşımayı kullanmak zorunda kalmasının yanı sıra, kirliliğin artmasına ve yönetilemez trafiğe neden olacak gelişigüzel özel araba kullanımının önlenmesidir. . 

KOŞULLAR

Bonus herkese açık olmayacak, sadece tanrılara sunulacak bir metropol şehirde veya 60'den fazla nüfusu olan bir kentsel alanda ikamet eden vatandaşlar. Kısacası, amaç en azından Roma, Milano, Torino, Napoli, Palermo ve benzeri gibi, toplu taşımanın çalışır durumda olmasına rağmen acil durumdan önce bile çok yüksek düzeyde şehir trafiği gösteren büyük şehirleri kapsamaktır. tam kapasitede.

BİSİKLET YOLLARI

Aynı zamanda, Hükümet, sürdürülebilir hareketliliğin hızlandırıcısını zorlayarak, bisiklet yollarının iyileştirilmesiMüsteşar, "Belediye başkanlarını da dahil etmeyi düşünüyoruz, böylece mevcut bisiklet yollarına ek bisiklet yollarının başlatılması, belki de geçici olarak tercihli şeritler kullanılarak, bisikletler, e-bisikletler ve scooterlar için yeni kapılar açılıyor" dedi. Ulaşım için, Roberto Traversi. 

Yoruma