pay

Benzin istasyonları durmakla tehdit ediyor: yük taşımacılığı risk altında

İlk kapanan otoyol sistemleri olacak, sonra sıra normal yol ağına gelecek - Petrol istasyonları birliklerinin duyurusu bu - Yük taşımacılığı ve temel hizmetler risk altında

Benzin istasyonları durmakla tehdit ediyor: yük taşımacılığı risk altında

Önce otoyollar, sonra kavşaklar ve çevre yolları ve son olarak da olağan yol ağı. tarafından hazırlanan programdır. emredici bir notla fabrikaların 25 Mart'tan itibaren kapatılacağını açıklayan benzin istasyonları sendikaları.

”Yakıt tedarik sistemleri kapanmaya başlayacak: Çarşamba gecesinden itibaren kavşaklar ve çevre yolları dahil olmak üzere otoyol ağı; ve yavaş yavaş, sıradan yol ağı üzerindeki diğer herkes de Faib-Fegica-Figisc/Anisa'yı bir notla iletir. "Biz, yalnız, artık gerekli sağlık güvenliğini veya hizmetin ekonomik sürdürülebilirliğini sağlayabilecek durumda değiliz.”, yakıt yöneticilerini açıklayın.

Kararın temelinde, Hükümet tarafından “unutulmuş” olmasından kaynaklanan derin bir hoşnutsuzluk vardır: “Yapısal sınırlamalara ve durumun mutlak dramasına rağmen, bir yol arayan ve çoğu zaman da bulan bir ülkede. Dayanışma mekanizmalarını tetikleyen bir insan kategorisi var, İtalya genelinde 100.000'den fazla insan, şimdiye kadar, ekonomik nitelikte veya yeterli tıbbi ekipmanla herhangi bir destek olmaksızın, temel kamu hizmetini, enerji dağıtımı ve malların ve insanların taşınması için yakıt. Kendi güvenliklerini ve sağlıklarını tehlikeye atarak işlerini yapmaya devam eden (ortalama %100.000 oranında azaltılmış) 85 kişi, bölgeyi fiziki olarak koruyan, her zaman bulundukları ve bu ülkenin her vatandaşının alıştığı yerde kalan XNUMX kişi her gün, yani sokak ortasında onları bulmak” diye nota yazıyorlar.

Bu seçimin sonuçları tüm ülke için çok ağır olabilir. Çünkü hükümetin kısıtlamalarına tabi sıradan vatandaşların arabayı kullanmadan evde kilitli kaldıkları doğruysa, şu da aynı derecede doğrudur: petrol olmadan mallar dolaşamaz, süpermarketlerden eczanelere kadar temel hizmetleri riske atarak şimdiye kadar garantilidir. 

Tam da bu nedenle, Confcommercio ve Conftrasporto başkan yardımcısı Paolo Uggè, Hükümeti otoyol ve karayolu yakıt sistemleri yöneticilerinin taleplerine cevap vermeye davet ediyor. Karayolu taşımacılığının iradesi dışında durmaya zorlanmasından kaçınılmalıdır. mal tedarikini kesintiye uğratarak yakıt ikmali yapmanın imkansızlığı nedeniyle.

"Hükümet tarafından derhal müdahale edilmesini umuyoruz, çünkü yakıt yöneticilerinin baş harfleri yarından itibaren duyurulan kapatmayı teyit ederse, bunun etkisi olacaktır. zaten istikrarsız olan temel hizmetlerin askıya alınması riski Conftrasporto-Confcommercio'nun başkan yardımcısı, bugün karayolu taşımacılığı şirketlerinin hastanelere, eczanelere, üretim faaliyetlerine ve temel ihtiyaç maddelerini satan mağazalara garanti verdiğini söylüyor.

Yoruma