sevgili petrol Avrupa'nın en pahalısı Etiyopya'daki savaş nedeniyle de. Bunun herhangi bir şeyle ne ilgisi var? Bu, tamamen yerel bir "anomali", buna göre, en farklı nedenlerle yakıt için özel tüketim vergileri tahsil ediliyor ve artık kimse onları iptal etmiyor. Milletvekili Claudio Barbaro (Fli) titiz bir liste hazırlıyor ve bakan Passera'ya hitaben, "keskin" bir liberalleşmenin eşlik ettiği bir vergi muafiyeti çağrısında bulunuyor.
Petrolümüzün cari fiyatı, Barbaro Milletvekilinin ayrıntılı olarak belirttiği gibi, akaryakıt bedelinin %52'si oranında ÖTV'ye tabidir, o zamandan beri geçerli olmayan nedenlerle vergi uygulanmaktadır. Etiyopya'daki savaş için petrole 1935 liret (1,9 avroya eşit) yüklendiği, artık uzak olan 0,001'ten başlıyoruz. Ve sonra '56'da Süveyş krizi için 14 lira (0,007 euro) ile; '63'te Vajont felaketi için 10 liret (0,005 euro); 66'da Floransa'nın sel için 10 liret (0,005) daha; 68'de Belice depremi için 10 liret (0,005 euro); '76'da Friuli depremi için 99 liret (0,051 euro); 1980'de Irpinia'daki deprem için 75 liret (0,039 euro); 83'te Lübnan'daki görev için en az 205 liret (0,106 avro); 1996'da Bosna'daki misyon için 22 liret (0,011 euro); karayolu ve tramvay sürücüleri için sözleşmenin yenilenmesi için 0,020'te 2004 €; Ekolojik otobüs alımı için 0,005 yılında 2005 Euro. Ve sadece bu yıl eğlence için tek fon için 0,020 avro, Libya krizi nedeniyle göçmen acil durumu için 0,040 avro ve Liguria ve Toskana'daki seller için 0,0089 avro daha.
Dolayısıyla çifte talep. Birincisi: Petrol fiyatına vergi muafiyeti sağlamak, "yani - Barbaro'yu açıklıyor - İtalya'daki yakıt fiyatlarını Avrupa ortalama değerine yeniden ayarlamak için KDV'nin dondurulması ve süresi geçmiş özel tüketim vergilerinin iptal edilmesi". İkincisi: "Fiyatlarında önemli ve gerçek bir düşüşü teşvik etmek ve bugün hala oldukça oligopolistik yönlere sahip olan bir piyasayı rekabetçi hale getirmek için" yakıtların serbestleştirilmesinde keskin önlemler.
