Cep telefonları konforu ile her zamankinden daha mı cimri? Teknolojik bir saçmalık gibi görünüyor ama böyle: artık değiştirilemeyen piller, farklı modeller arasında çok sık uyumsuz olan şarj cihazları, normal kulaklık-mikrofonlar için de kullanılabilen konektörlerden başlayarak yavaş yavaş kaybolan konektörler. Diğer cihazlar. Ancak Avrupa Birliği'nin üst sıraları sayesinde geri ödeme geliyor. Tüm akıllı telefonlarımızı uyumlu hale getirmemizi zorunlu kılan direktifin ardından tek şarj cihazı Önümüzdeki yıldan itibaren, AB Konseyi'nden 2027 yılına kadar yeni cep telefonları satmak yalnızca çıkarılabilir ve kolayca değiştirilebilen pillerle.
AB, yeni düzenlemeyi onayladı: 2027 yılına kadar çıkarılabilir ve değiştirilebilir piller
ilgili yönetmelikçıkarılabilir pil gereksinimison birkaç saat içinde onaylanan, teknolojik cihazların kullanımında inşaatta çevresel sürdürülebilirliği artırmaya yönelik yeni Avrupa projesinde önemli bir adımı temsil ediyor. "Piller, dekarbonizasyon süreci için çok önemlidir" çünkü - Avrupa Konseyi adına İspanya Ekolojik Geçiş Bakanı Teresa Ribera- "üretilmeyen piller değerli kaynaklar içerir ve biz bunu yapabilmeliyiz. kritik ham maddeleri yeniden kullanın tedarik için üçüncü ülkelere güvenmek yerine”.
Aynı zamanda, uzun süredir gerçekte neyin ne olduğunu soran tüketici dernekleri için de şüphesiz bir başarıdır. geçmişe dönmek. Birkaç yıl öncesine kadar, tüm cep telefonlarında değiştirilebilir piller vardı; bu, hem cihazlarının özerkliğini (yalnızca yedek bir pil taşıyarak) hem de kendi piline sahip olan akıllı telefonların çalışma ömrünü uzatabilen tüketiciler için çok büyük avantajlar sağlıyordu. ana kritik bileşen. Bileşenlerin daha aşırı bir entegrasyonu sayesinde ekipmanın ağırlığını sınırlamak adına resmi olarak aşamalı olarak ortadan kaldırılan, ancak gerçekte politikaları tarafından yönlendirilen bir olasılık. maliyet düşürme Sanayi.
Yeni AB yükümlülüğü akıllı telefonlar için olduğu kadar arabalar için de geçerli
Yeni AB yönetmeliği çok daha geniş bir kapsama sahiptir. Aslında, yalnızca akıllı telefon pillerini ilgilendirmiyor, tüm pillere uygulanmaya hazır: artık görece kolaylıkla değiştirilebilen piller (araçların marş pilleri, alarm sistemleri veya endüstriyel piller gibi birçok ev tipi cihazın pilleri) ama aynı zamanda elektrikli ulaşım araçlarınınkiler, yalnızca halihazırda pilin nispeten basit bir şekilde çıkarılmasına ve değiştirilmesine izin veren bisikletler ve scooterlar değil, aynı zamanda günümüzde pilleri yalnızca çok karmaşık mekanik müdahalelerle çıkarılabilen ve değiştirilebilen ve kesinlikle kendi içinde olmayan elektrikli otomobiller. son kullanıcının erişimi.
Basit bir oyuncu değişikliğine izin verme yükümlülüğünün elektrikli arabalar için bile kullanıma bir alternatif olarak, pil "takas" yöntemlerinin veya daha doğrusu "anında" değiştirilmesi ve farklı araçlar arasında döndürülmesiyle yeniden şarj etme sürecinin en ilginç evrimlerinden birini tercih edebilecektir ( ve göreceli uzun beklemeler) şarj istasyonlarına.
Yeni AB yükümlülükleri: taşınabilir pillerin geri dönüşüm oranını artırın
20 gün sonra yürürlüğe girmesi için Avrupa Parlamentosu Konseyi tarafından imzalanması ve AB Resmi Gazetesi'nde yayımlanması gerekecek olan yeni yönetmelikte ayrıca bir dizi düzenleme öngörülüyor. ilerici yükümlülükler tam olarak çevresel sürdürülebilirlik adına. Diğer şeylerin yanı sıra, pil üreticilerinin artık kullanılamayanların toplanmasına artan oranlarla doğrudan katılma zorunluluğu getiriyor: 63 sonunda %2027 ve 73 sonunda %2030; hafif ulaşım aracı eşikler 51'in sonunda %2028 ve 61'in sonunda %2031 olarak belirlendi. Özellikle nikel-kadmiyum piller için hedef 80'in sonunda %2025 olarak belirlendi.
