Kabinde el bagajı yasağı kaldırıldı. 15 Temmuz Çarşamba gününden itibaren, küçük el arabaları bir kez daha baş üstü dolaplarda saklanabilir ve bir yönetmelik gereğince ambarda yüklenmez. 26 Haziran'dan beri yürürlükte olan kural geçen.
Haber, sağlık müsteşarı Sandra Zampa tarafından Rai Radio 1'de Radio anch'io ile yaptığı röportajda açıklandı.
Uçakta el bagajı taşıma imkanı gece yarısı resmiyet kazanacak. bazı kuralları genişleten yeni Dpcm'nin yürürlüğe girmesiyle (maske takma zorunluluğu (belirli ülke vatandaşları için giriş yasağı olan kapalı alanlar) vatandaşların sağlığını korumak ve yeni koronavirüs enfeksiyonu salgınlarının ortaya çıkmasını önlemek için kurulmuştur. Yasağın "kendi mantığı vardı - açıkladı Zampa - arabaları baş üstü kutulara koyduğunuzda, aslında toplantılar ve temaslar üretilir". Ancak müsteşar, bu temasların "enfeksiyonun meydana geldiği süre olan 15-20 dakikayı asla aşmamasını" vurguladı. Ve her durumda "şimdi tramvay taşınabilir".
Gerçekte ENAC, kabin içinde el arabası taşıma yasağını tam da Sağlık Bakanlığı'nın talebi üzerine koymuştu.
Ancak dikkatli olun, çünkü her şirketin kuralları bireysel ihtiyaçlara göre yeniden şekillendirme fırsatı olacaktır. Ayrıntılı olarak, tam bir uçuş durumunda, yönetici uçağa ne tür el bagajının getirilip getirilemeyeceğine (araba ya da sadece küçük bir seyahat çantası) karar verebilecektir.
Bunun yerine, uçuş yapanların ve tüm şirketlerle birlikte, yolcunun onaylaması gereken bir kendi kendine sertifika alması gerekli olacaktır. Covid-19'dan etkilenen kişilerle yakın temasta bulunmamış olmak semptomların başlamasından önceki son iki gün içinde ve semptomların başlamasından sonraki 14 güne kadar. Yolcu, inişten sonra semptom görülmesi halinde, sağlık durumunu uçaktan indikten sonraki 8 gün içinde havayolu şirketine ve yetkili sağlık kuruluşuna bildirmek zorundadır. Form yolcu tarafından tercihen elektronik olarak doldurulmalı ve uçağa binmeden önce firmaya teslim edilmelidir.
Tren yolculuğunda da değişiklikler var. Ayrıntılı olarak, yedek koltuklara oturmak zorunlu olmaya devam ediyor, ancak koltukların dikey sırada olması ve yan yana olmaması durumunda "metre mesafesi" kuralından feragat edilebilir. Ancak, yönetim şirketi "yenilenmiş" bir havalandırma sistemini garanti etmek zorunda kalacaktır. Değişikliği ve kuralın Dpcm'ye dahil edilmesini önerenler Paola De Micheli liderliğindeki Ulaştırma Bakanlığı teknisyenleriydi.
