Uzun bir bekleyişin ardından yeni teklif karayolları O geldi. Cassa Depositi e Prestiti'nin, yabancı fonlarla birlikte Blackstone e Macquarie, “gönderdiler Atlantia Atlantia'nın Autostrade per l'Italia'da sahip olduğu %24 hissenin satın alınması veya %2021'e kadar satın alınması için 88,06 Şubat 100'de gönderilen teklife kıyasla bazı iyileştirmeler içeren nihai teklif - bir notta okur ASPI'nin azınlık hissedarları tarafından ortak satış hakkının kullanılması durumunda da aynıdır”.
önceki teklif bağlayıcı hüküm, ASPI'nin 100 milyarlık öz sermayesinin %9,1 değerlemesini, artı bir dizi olumsuz yasal hükmü ve yaklaşık 1,5 milyar tutarında bekleyen meseleyi öngörüyordu.
yeni teklif “geçen 24 Şubat'ta sunulan teklifin ardından gerçekleştirilen durum tespiti sonucunda ortaya çıkan diğer unsurları içeriyor – not devam ediyor – ve Atlantia'nın taleplerine önemli bir yaklaşım oluşturuyor. Konsorsiyum, bu teklifin Atlantia ve hissedarları tarafından olumlu değerlendirilmesi gerektiğine inanıyor" dedi.
Sunulan teklif “konsorsiyum üyelerinin yaklaşımı ile tutarlıdır, örneğin: uzun vadeli yatırımcılar ve özellikle ülkenin altyapısının önde gelen yatırımcısı ve stratejik ulusal ağları (Snam, Terna, Italgas ve Open Fiber) yöneten şirketlerin yıllardır hissedarı olan Cdp'ninkiyle".
Son olarak, konsorsiyumu sonuçlandırır, yatırım aşağıdakilere yanıt verir Obiettivi:
- ağın modernizasyonunu teşvik etmek, dijitalleşmeyi ve yeniliği teşvik etmek;
- uzun vadeli bir perspektifte İtalya için önemli bir altyapının yönetişimine istikrar kazandırmak;
- altyapı bakım programlarını hızlandırmak, kullanıcılar için en yüksek performans ve güvenlik standartlarını sağlamak amacıyla tüm Aspi otoyol ağına yayılan önemli bir yatırım planının uygulanmasına katkıda bulunmak.
