2021 yılının ilk çeyreğinde, stellantis – FCA ve PSA'nın birleşmesinden doğan otomotiv grubu – Avrupa'ya ulaştı %23,6 pazar payı. Hem otomobil hem de hafif ticari araçları içeren rakam, en yüksek Eski Kıta'da faaliyet gösteren ana otomobil üreticileri arasında.
Ayrıca Ocak ve Mart ayları arasında Stellantis bir satış büyüme oranı Avrupa'dakinden neredeyse üç kat daha yüksek: +%10,8'e karşı +%3,8. Toplamda grup kayıtları, kıta pazarındaki toplam 854.151 araçtan 3.619.749'e ulaştı.
Yalnızca hafif ticari araçlara odaklanacak olursak, 34,3'in ilk çeyreğinde 184.000'in üzerinde kayıtlı araçla Stellantis'in pazar payı %2021'tür.
Bölgesel olarak, yılın ilk üç ayında grup, Eski Kıta'nın neredeyse tüm ana ülkelerinde iyi performanslar kaydetti. Avusturya (+ 22,1%), Fransa (+ 17,6%), Almanya (+ %4,3) e Italia (+ 27,2%).
Pazar payları açısından Stellantis, Belçika (25,2%), Fransa (37,7%), Yunanistan (28,8%), Italia (41,3%), Litvanya (40,7%), Portekiz (34,3%), İspanya (% 28,9) e Macaristan (16,9%).
Ürünler söz konusu olduğunda, 2021'in ilk çeyreğinde Peugeot 208, Stellantis'e ait diğer modellerin de varlığının görüldüğü Avrupa'nın İlk 10 sıralamasına liderlik etti: Citroen C3 ve Peugeot 2008. Şehir Otomobilleri segmentinde (segment A), Fiat Panda ve Yeni 500 %38'in üzerinde pazar payıyla domine etmeye devam ediyorlar.
Ayrıca Avrupa pazarının elektriğe geçiş yolunda Peugeot 208 ve Yeni Fiat 500 kendi kategorilerinde elektrikli otomobiller arasında ilk 3'te yer alıyor.
Genişletilmiş Avrupa COO'su Maxime Picat, "Stellantis'i doğumundan sadece üç ay sonra 2021'in ilk çeyreğinde Avrupalı ilk üretici konumuna getiren bu sonuca ulaşılmasına katkıda bulunan ana faktörler, ekip çalışması ve özveridir" diyor. tüm Stellantis çalışanları ve müşterilerimizin beklentilerini karşılayabilecek eksiksiz bir ürün yelpazesi sunan bir marka portföyü”.
Olumlu satış verilerine rağmen öğleden sonra erken saatlerde Borsada Stellantis hissesi %2 düşüşle 14,092 euro oldu.
