Arabalar, Avrupa sahaya çıkıyor ve 30'a kadar CO2 emisyonlarını %2030 azaltıyor. Bu, otomobil üreticilerinin piyasada 30 seviyelerine kıyasla karbondioksit emisyonlarında %2021 azalmayı garanti eden bir filoya sahip olmaları gerektiği anlamına geliyor. teklifi Avrupa Komisyonu'nun Hareketlilik Paketinin merkezinde yer almaktadır.
Komisyon ayrıca bir 2025'te ara hedef (%15 kesinti) 2030 hedefinin karşılanmasını sağlamak için. Temiz araç (otomobil ve minibüs) kotasını aşan kişiler için yenilikçi bir teşvik sistemi de öngörülmektedir. otomobil üreticilerine gram başına 95 avroya eşit para cezaları her araç için sınırın üzerinde emisyonlar.
Tüm Avrupalı üreticilerin 2018 için yeni elektrikli veya hibrit modelleri açıkladığı ve Volvo gibi büyük otomobil üreticilerinin 2019'dan itibaren sadece elektrikli motorlu otomobil üreteceklerini açıkladığı bir dönemde konu çok güncel.
Yarın, 9 Kasım Perşembe, Enel Roma'da elektrikli hareketlilik için ulusal planını sunacak: tahminlere göre, ülkedeki yeşil hareketliliğin gelişimine bağlı olarak 7.000 ve 12.000 yılları arasında İtalya genelinde 2018 ila 2020 elektrikli şarj istasyonu kurulması bekleniyor. .
