Formula 1'in ustaları için şans eksik değil. Daha az belirgin bir şampiyonluk mu istiyorlardı (biz istedik)? İşte servis ediliyor: Melbourne, ilk yarış, Red Bull artık hakim değil ve aslında ilahi bir Güvenlik Arabası tarafından affedildi, bu olmadan Vettel 2. ve Webber 4., Button'ın kazanan McLaren'ı ile Hamilton'ın bitiş çizgisini geçen 3.'sü arasında sıkışıp kaldılar, hayal ederlerdi bu sonucun Ve bu yeterli değilse, Ferrari, testler ve sıralama turları ile ultra küçültülmüş, sezonun ilk çıkışını Alonso'dan 5. sıra ile kapatıyor - yukarıda bahsedilen Güvenlik Arabası olmasaydı - neredeyse kolayca dördüncü olabilirdi. Baskın Kızıllar zamanında kırıntılar. Cumartesi günü her şeyin ortaya çıktığı gibi, gün yüzüne çıkarılmış bir hazine.
Savaşa ve belirsizliğe adanmış bir şampiyonayı hayal etmenize (daha fazlası: bekleyin) yetecek kadar var. Aslında Mercedes de uyum sağlayabilirdi, bugün şanssız olan Michael Schumacher sıralama turlarında çok parlak ve starttan hemen sonra, ancak ne yazık ki teknik bir sorunla cezalandırıldı. Ancak 2012 Dünya Kupası'nın en büyük gücü gençlerde yatıyor. Grand Prix'in arifesinde konuşulmuştu: Bugün mesaj daha da açık ve net. Artık yeni nesiller için pek çekici olmayan bu F.1, en taze mücevherlerini öne çıkarmaya başlıyor. Pistte 6 dünya şampiyonu (Vettel ve Alonso, Hamilton ve Button, Schumi ve geri dönen Raikkonen) ile şampiyonluk, bu isim çemberinin dışındaki sürücüler arasında neredeyse hiç oynanmayacak. Ancak yeni gelişmeler.
Melbourne sıralamasında damalı bayrağın altındaki ilk beşin (Button, Vettel, Hamilton, Webber ve Alonso) arkasında 25 yaşındaki Japon Kobayashi var. Sonra ünlü Raikkonen, beş yıl önce Ferrari ile dünya şampiyonu ve şimdi tekrar Lotus ile ve işte diğer Sauber pilotu: Meksikalı olmasının yanı sıra F.1'in satmaya çalıştığı çok ırklı doğası için altın olan Perez. 22 yaşına yeni girmiş olmanın avantajına da sahip.
Ve sıralamada daha da aşağı inecek olursak, işte Red Bull'un genç takımı Toro Rosso'nun, İsviçreli Buemi ve İspanyol gibi iki ilginç genci kış boyunca yaya tutması gerekmeyen sürücüleri. Cezayir. Onların yerine Avustralyalı (İtalyan bir babadan) Daniel Ricciardo ve Fransız Jean Eric Vergne geldi. Birincisi neredeyse bir çaylak, ikincisi kesinlikle borç ve Avustralya GP'nin sonunda sırasıyla 9. ve 11. sırada. Vergne için harika bir performans, hatta Webber'in çok önünde başlayan Red Bull ile ilk virajda bir roket kalkışıyla başladı...
Kısacası, Sirk gençleşiyor. Bu açıdan Fransız Grosjean da ilginç, Cumartesi günü sıralama turlarında üçüncü ve yarışta şanssız, Lotus'u Venezüellalı Maldonado'nun Williams'ıyla yaptığı çarpışmada hasar gördü, cesur ve sonunda Alonso ile 26 için savaşa girmeyi başardı. beşinci sırada , onu duvara çarptıran ciddi bir hatadan önce ve ardından bacakları için de hoş olmayan sonuçlara yol açabilecek bir geri çekilmeye gitti. Grosjean ve Maldonado: Sırasıyla neredeyse 27 ve 1 yaşına yeni girdiler. Bu Formula 25 aynı zamanda, Vettel'de henüz tamamlanmamış XNUMX yıllık bir çifte dünya şampiyonu olmasına rağmen, hala kazanan Büyük Yaşlı Adamları en iyi tek kişilik koltuklarıyla iplere bağlayacak yeni kana büyük ihtiyaç duyan onlara güveniyor.
Bu açıdan bile Sirk'in şanslı olduğu söylenebilir. Red Bull'un küçülmesi ve McLaren ile Mercedes'in Ferrari'den kurtulmayı bekleyen yeni aşırı rekabetçiliği gerçekten de dengeli bir sezon vaat ediyor. Daha yakından çekişmeli yarışlarda boşluklar her zaman söz konusudur. Tek kelimeyle: göster. Ve 300 km/s hızla giden bu gösteride, bu adamların bazen naif bile olsa adrenalinleri sadece heyecan katabilir.
İlk deneme önümüzdeki Pazar günü Malezya GP'sine sahne olan Sepang'da yapılacak.
