Yükseliyor İtalya'da elektrikli ve hibrit otomobil üretimi. Anfia'nın Unrae ve Federauto ile düzenlediği ortak basın toplantısı vesilesiyle yayınladığı rakamlara göre, 2019'da elektrikli otomobiller İtalyan üretiminin %0,1'ini temsil ederken, 2020'de %17,2'ye yükseldi ve 2021'de %37,5'e ulaşacağı tahmin ediliyor.
Genel olarak, pandemi nedeniyle İtalya'daki toplam araç üretimi (araba, otobüs ve ticari araç) 2020'de %15, satışlar ise %28 düştü.
Bu nedenle, üç sektör derneği hükümetten şunları istiyor: eko-bonusu yapısal hale getirinaraç satın almaya teşvik amaçlı, "En az 2026'ya kadar". Ayrıca, önümüzdeki beş yıl boyunca Anfia, Unrae ve Federauto, "otobüs filosunun yenilenmesi için araç fonu kaynaklarının artırılmasını" ve "kamyon filolarının yenilenmesini destekleyen politikaların sürdürülmesini ve güçlendirilmesini" istiyor. alternatif gıdalara doğru kademeli olarak.
Anfia'nın başkanı Paolo Scudieri, İtalyan otomotiv tedarik zinciri için geçici bir planın “gerekli olduğunu” iddia ediyor. bir kamu-özel görev gücü tedarik zincirinin araçların (arabalar, yük taşıma araçları ve insanlar) elektrifikasyonuna geçişiyle yüzleşmek ve yeni teknolojilere yatırımları desteklemek: hidrojen, otomasyon ve bağlanabilirlik".
Scudieri, özellikle "sanayi politikası araçlarını basitleştirmek ve güçlendirmek, Merkez ve Kuzey'deki şirketler için de bu önlemlere erişilebilirlik sağlamak ve araştırmadakilerin yanı sıra üretimin yeniden dönüştürülmesine yönelik yatırımları desteklemek için gerekli" diye devam ediyor. ve gelişim. Beceri yeniden yeterlilik programları da ileriye götürülmeli ve yeni teknolojik trendlerin gelişmesiyle başa çıkmak için gerekli yeni becerilerin eğitimi ve halihazırda üretim ve ticari aşamalarda yer alan profesyonel figürlerin yeniden nitelendirilmesi için vergi teşvik araçlarına ihtiyaç duyulmaktadır. Bu değişikliklere uyum sağlamak için".
