Çip kıtlığına rağmen dört tekerlekli dünyayla ilgili güzel haberler yine ortalıkta dolaşıyor. bu sabah indeksle Stoxx 600 Otomobil ve Parçaları 692,60 ile 2015'ten beri rekor kırdı. Lastik üreticilerinin unvanları sprinti çekiyor: Continental +%1,5, Michelin +%1,3, Pirelli +%0,6.
Bu arada, Amerikan bayileri, sürekli azalan stoklar karşısında alarm sinyalleri veriyor. hızla artan talep: Yalnızca Ford için, çip arzının olmaması Ocak ayından bu yana 400 arabalık üretim kesintisine yol açtı. GM'deki durum da farklı değil, bu da mevcut çipleri en karlı araçlar olan kamyonlara yönlendirdi.
Asya'dan da güzel haberler geliyor. En azından Daimler, Çinli müşterilerin lüks arzusundan en iyi şekilde yararlanan grup. Mercedes'in talebini karşılamak için Çinli Baic ile birlikte kontrol edilen iki Pekin fabrikası, bir yılda üretilen 45 parçalık rekoru aşmak amacıyla yılda 312 gün çalışmak amacıyla üretim kapasitelerini sınırına kadar artırdı (%611 daha fazla): Şimdi Stuttgart yıldızı için ilk pazar Çin.
Kısacası, mükemmel döngüsel sektör olan otomobil endüstrisi, kurtarmaya bin, çip tedariki ile ilgili zorluklara rağmen, yarı iletkenlere olan açlık aşamasında artık çok tehlikeli olan lojistik ve tam zamanında üretim sisteminin getirdiği zorlukların yarattığı engelleri aşmayı beklemek.
Geçen hafta, performansı yılın başından itibaren +%6'ye çıkaran mükemmel bir +%32. ile kapandı. Bankalarınkiyle birlikte en iyisi. Küresel Stoxx endeksi +%13'te duruyor.
Otomotiv sektöründe yılbaşından bu yana en iyi hisse senedi Porsche, %76'lık bir sıçrama ile. grubu takip ediyorlar Volkswagen +%58, Daimler +%44 ve Stellantis +%43Bu sabah %1,6 arttı.
Temel bilgiler açısından, Bloomberg tarafından toplanan fikir birliği, ortalama %26 civarında bir Temettü Verimi ile ortalama 3x'lik bir F/K gösteriyor.
Haftaya %0,6 artışla 659,94 puanla başlayan Avrupa Otomotiv sektörü, 2015 puanla 666,74'e kadar uzanan tarihi zirvelerine saldırıyor. Doldurulacak boşluk yaklaşık yüzde bir puandır.
Son olarak, geleneksel evlerin karşı küçük bir intikamı var. Tesla. Menzili 800 kilometrenin üzerinde olan Model S Plaid+'ın tanıtımını bu sabah en az altı ay erteleyen Elon Musk'ın evi, bir süredir borsada işlem görüyor. VE Volkswagen ile fark kapanıyor: Musk'ın evi, on milyona karşılık sadece yarım milyon araba satılmasına rağmen Wolfsburg grubunun altı katı değerindeydi. Ancak beş aydaki fark 1'e 4'e daraldı (550 milyar avroya karşı 140 milyar dolar).
