pay

İtalya'da yapılan eski model arabalar, Etrüsklerin baskınında zafer kazanıyor

Tarihi arabalara ayrılan otomobil yarışının galibi, 1927'den kalma çok ender bir İtalyan yarış arabası olan OM 469 "S" oldu. Etkinliğin ikinci baskısının mükemmel başarısı, turistik bir cazibe merkezi olarak da organizasyonel çözüm modelini doğrulamaktadır.

İtalya'da yapılan eski model arabalar, Etrüsklerin baskınında zafer kazanıyor

Al Etrüsklerin baskını 1000 milde yer alan arabaların çoğunu gördük, her şeyden önce kazanan: Bir OM 469 "S", 1927, OM tarafından 1922'de üretilen arabanın spor versiyonu (S) (mekanik atölyeler) Brescia ve 1934 yılına kadar üretimde kaldı.

Çoğu kişi için "OM" markası yalnızca hayvanların adlarını taşıyan ünlü kamyonları hatırlayabilir: Cerbiatto, Daino, Leoncino, Lupetto, Orsetto ve Tigrotto. Yine de OM, iki dünya savaşı arasındaki dönemde dünyanın en önemli yarışları için yarış arabaları üreten bir otomobil üreticisiydi. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, onun palmarès'i zaferlerle övünebilir. Mille Miglia ve 24 Saat Le Mans.

Bu tarihi mücevherlerin sahipleri için gerçek bir turistik cazibe merkezi olan bu yarışmanın ortamı, Tuscia Viterbese. Yukarı Lazio'nun başkentinin tam kalbindeki Piazza San Lorenzo'dan başlayan arabalar Marta, Montefiascone, Vitorchiano, Acquapendente, Castel Giorgio, Bolsena, Gradoli, Latera ve Bomarzo'da durdu.

Özellikle yurt dışından gelen ekipler için söylemeye gerek yok. karşılıyoruz başlıca yemek ve şarap. Organizatörler için, 3 günlük baskın programında yer alan girişimler göz önüne alındığında, Bölge'de turizm için gerçek bir nokta, aynı zamanda genel olarak İtalya ve kültürü için de.

maksimum 25 binek otomobil yapım süresi daha önce olan 1969. 6 bekleniyor özel testler içeride düzenlilik yollarıtrafiğe açık bir yolda. Diğer bir deyişle, katılımcılar, asfalt üzerine yerleştirilen dedektörler kullanılarak "saniyenin yüzde biri" olarak hesaplanan belirli bir süre içinde bir yol bölümünü kat etmek zorunda kaldılar.

Yoruma