Arabaların, kamyonların ve genel olarak ulaşımın çevre üzerindeki - olumsuz - etkisi hakkında çok fazla konuşma var. Ancak, gelecekte ne olacağını araştırmak ilginç görünüyor. otonom sürüş herkes için gerçek ve günlük yaşam haline gelecek.
Aslında, uzmanlar hangi yolları merak etmeye başlıyor? otonom arabalar ve kamyonlar iyileştirmeye veya çoğu şüphecinin iddia ettiği gibi çevrenin daha da bozulmasına katkıda bulunabilirler. ABD ulaşım sektörünün tek başına sorumlu olduğunu düşünürsek, Zararlı gaz emisyonlarının %27'si atmosferdeki ve küresel emisyonların %5,75'i, açık ki yakıt verimliliğini artırabilecek herhangi bir önlem memnuniyetle karşılanır. 2016 araştırması şu sonuca vardı otonom araçlar yakıt tüketimini %90'a kadar azaltabilir, aynı zamanda onları %200 artırın. Bu nedenle, özel ve ticari otonom sürüş emisyonları azaltmayı hedeflerken, şüpheciler insansız araçların daha fazla rahatlığının emisyonlarda daha fazla artışa yol açabileceğinden korkuyor.
OTONOM ARABALAR: BİR FIRSAT FIRSATLARI
Yollarımızdaki arabaların %96'sı özel vatandaşlara ait: öyleyse otonom özel arabaların yaygınlaşmasıyla çevreye neler olabileceğini görelim. Arabalarımız zamanlarının %95'ini park halinde geçiriyor. Yeni sürücüsüz 'robot taksileri' teşvik ederek özel araba satın alma ihtiyacını azaltmak, arabaların bakımını yapan ve sigortalayan özel vatandaşlar için çekici olabilir. Başka bir deyişle, Otonom arabalar, araç sahipliği sayısını azaltabilir iki şekilde: a) her biri farklı programlara sahip işçileri ve öğrencileri taşıyabilen tek bir araçla tüm ailenin ihtiyaçlarını karşılamak ve b) her yolcuyu istenen yere götürebilen fiili bir toplu taşıma aracı haline gelmek .
fikir şu ki tek bir araba farklı insanları alıp bırakabilir birçok noktada en fazla enerji tasarrufu sağlayan rotalardan yararlanarak, bu sayede özel araç satın alma ihtiyacını ortadan kaldırmaktadır. Ayrıca, bu arabaların yapabileceği fikri GPS veya diğer sistemleri kullanarak ücretsiz park yerleri bulun iletişim, sürücüleri bir park yeri aramak için caddeden caddeye dolaşarak harcadıkları fazladan 10-20 dakikadan kurtaracaktır. Son olarak, birbirleriyle sürekli iletişim halinde olan otonom arabalarla dolu bir dünyada, semaforlara artık gerek kalmayacak: böylece frenleme ve hızlanma azaltılacak ve otomobiller daha düşük yakıt tüketimi ile her zaman sabit hızları koruyabilecek. Otonom özel otomobiller ve kamu taksileri kavramı, daha az otomobilin olduğu ve dolayısıyla daha az kirlilik ve daha az trafiğin olduğu bir dünya fikriyle bağlantılıdır.
OTONOM ARAÇLAR VE ÇEVRE: EN KÖTÜ DURUM
Bir yandan otonom arabaların yaygınlaşması yakıt tüketimini ve dolayısıyla kirliliği azaltacaksa da, diğer yandan hâlâ şu korku var: Bu teknolojinin yaygın kullanımı çevre üzerinde geri tepebilir. Örneğin, kendi kendine sürüşün daha fazla "basitliği" göz önüne alındığında, insanlar kolaylık nedeniyle arabaları çok daha fazla kullanmaya yönlendirilebilir ve bu da kişi başına yolculuk sıklığını artırabilir. Ayrıca, otomatik sürüş hareket halindeyken daha verimli olmamızı sağlayacağından ve çevre bölgelerde ev fiyatları şehir merkezine göre daha düşük olduğundan, otonom araçlar bizi daha uzun yolculuklara çıkmaya teşvik edebilir arabada geçirilen zaman artık "boşa harcanmayacağından" işe gitmek için. Ve yine, istatistiksel olarak daha güvenli olan kendi kendine giden arabalar, daha yüksek hızlar (daha yüksek emisyonlarla)ve çocuklar ve yaşlılar da dahil olmak üzere daha fazla kişinin bağımsız hareket etmesine izin vererek, herhangi bir zaman diliminde yoldaki insan sayısını artırır.
OTONOM ARAÇLAR DAHA ÇEVRE DOSTU MU? EN İYİ SENARYO
Bugün kamyonlar yaklaşık olarak sorumludur ABD ulaşımla ilgili sera gazı emisyonlarının %25'i. Kamyonların yakıt tüketiminin azaltılması, kirliliğin azaltılmasında önemli bir etkiye sahip olabilir. İlk öncekendi kendine sürüş, kamyonların emisyonları azaltmasına izin verir her zaman enerji açısından en verimli hızı ve sürüş modunu seçmek. "En iyi" kamyon sürücüleri, "daha az iyi" sürücülerden şimdiden %30 daha fazla enerji verimlidir. Hız sabitleyici kullanmak ve doğru zamanda elektrikli sürüşe geçmek, sadece gerektiğinde fren yapmak ve hızlanmak, otonom kamyonlarda otomatik olarak uygulanabilen işlemlerdir ve her kamyonun enerji tasarrufunu en üst düzeye çıkarmasını sağlar.
Ayrıca otonom araçların güvenliğinden bahsederken daha önce de belirttiğimiz gibi müfreze (tren gibi sütunlar halinde hareket eden araçlardan oluşan bir konvoy) sadece kaza sayısını azaltmak için değil, aynı zamanda etkiyi azaltmak için de etkili bir yöntemdir. hava akımları ve Önde gelen kamyonlar için %4,5'e kadar ve arkadaki kamyonlar için %10'a kadar yakıt maliyetlerinden tasarruf edin. Otomatik sürüş sistemleri sayesinde kamyonlar giderek daha güvenli hale gelecek ve kademeli olarak hacimli ve ağır koruyucu zırhlarından kurtulabilecek ve böylece her zamankinden daha verimli hale gelecek.
Olumsuz ve olumlu çeşitli senaryoları dikkate alarak, otonom sürüşün çevremiz için sunduğu fırsatlara bir şans vermenin uygun olduğuna inanıyoruz. Bu teknoloji, mobilite ve alan konseptimizi potansiyel olarak yeniden tanımlayabilir ve sürekli yeniliği teşvik edebilir. Araba paylaşımı söz konusu olduğunda, örneğin, A noktasından B noktasına mümkün olduğunca verimli bir şekilde gitmeye niyetli tüm taşıt toplulukları yaratabilir.
